LightsOUT
自2012年經世界房車錦標賽入坑賽車運動，並於2018年起在Instagram介紹賽車資訊。最大願景是透過社交媒體的廣泛性及投身賽車 / 汽車傳媒來推廣這項運動，讓香港人正確地認識賽車運動的資訊，並了解到自己身處的地方擁有高水準的賽車運動員。 本人目前最喜歡的是GT、耐力賽及北美洲賽事，如IMSA、IndyCar、Nascar、FIA WEC、GT3等。未來以到美國賽車界發展為目標。 IG專頁：@tjs_north_america @james_motorsport_museum
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Max Verstappen 形容當代賽車為擁有F1下壓力的F3
【F1】2026-7-19 Red Bull 車手 Max Verstappen 表示自己非常不享受在 Spa-Francorchamps 駕駛今代 F1 賽車，並諷刺地說自己不想再公開批評新規則，否則「等等走出門外就會被人槍殺」。 由於今代賽車十分依賴電池輸出，加上耗電速度極快，令賽車在 Spa 這類擁有多條長直路、高速彎及重煞車區較少的賽道上，長時間處於動力不足的狀態。Fernando Alonso 賽前便已指出，多彎的第 2 計時段很可能要在不依靠電池的情況下行駛，目的是將能量部署在高速的第 1 和第 3 計時段。 即使如此，賽車在高速路段進行「super clipping」所帶來的速度驟降問題仍然暴露無遺。以 Verstappen
