【F1】2025-4-28
今年轉投Williams的Carlos Sainz表示，自己需要一段時間來學習和適應從未接觸過的Williams賽車和Mercedes動力單元。
Williams車隊迎來了近年實力最強的車手陣容，Sainz從Ferrari加盟並成為Alex Albon的隊友。不過經過5場比賽後，Sainz只有兩場得分，分別是中國大獎賽的第10名，以及上一場沙特阿拉伯大獎賽的第8名，累計取得5分排在積分榜第15位。反觀在Williams已有3年經驗的Albon在4場比賽得分，分數是Sainz的4倍。
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早前Sainz就已經公開表示，自己需要大約「5至10場比賽」的時間才能完全適應新賽車、新環境和車隊的運作方式，同時也要去除在Ferrari養成的駕駛習慣。目前Sainz的最大障礙是要掌握Mercedes動力單元的操控性，雖然他在過去10年已經效力過場上一半的車隊，但他從未駕駛過搭載Mercedes動力單元的賽車。
Sainz指出：「Mercedes動力單元大概是我轉隊之後需要適應的最大變化。當然賽車的空氣動力學和懸挂系統也跟之前的賽車不同，我能感受到所有東西都是不一樣的。不過連引擎都不同的時候，變化就真的很大，我能感覺到這部車與Ferrari有非常明顯的分別。」
在開幕戰澳洲大獎賽，Sainz於正賽初段的安全車時段中，因為無法應對賽車在轉波時瞬間產生的巨大扭力，導致他失控撞牆退賽。Sainz指出這正是他不熟悉Mercedes動力單元而引發的事故。
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「在賽車的操控方式上，包括加減波、引擎模式設定，以及調校動力單元的方式也有差別。就像大家在澳洲站看到的事故，這些東西導致我發生意外。但與此同時，我也必須親身經歷一次這種事，才明白這種情況只會出現在Mercedes的動力單元上，而不會在Ferrari賽車上發生。這一點很值得探討，因為變化確實很大，而令人難以置信的是，兩款動力單元的特性完全不同，但在性能方面又能夠如此接近。」
「所以我正不斷向車隊和Mercedes提供回饋，指出我認為Ferrari做得更好的地方，同時也反映我認為Mercedes比Ferrari更出色的部分，我們都在努力進步。」
另一方面，Williams車隊負責人James Vowles表示，Sainz在加盟後為改善自己的表現「付出了很大努力」，並為他的工作態度給予高度評價。
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Vowles指出：「他在這裡付出了很大努力，由他第一次駕駛我們的賽車時，就展示出極其正面的態度。而在每場比賽中，他都會留意每一個細節，思考『這是我要改善的地方、這是我要發展的方向、這樣做能幫助我更快適應』等等的事情。」
「這些事情有可能是對座椅的調校、討論技術方面的細節，或是方向盤屏幕的設定。我們現在有一百多個細節要逐一改善，這些變化都令我們變得更好，對車隊來說是一個很好、很正面的方向。」
「他能非常直接地指出『這就是我需要特別去改善的地方，下一場比賽我要這樣做，這是我們進步的方式。』看到他這麼有效率地分析問題，並利用數據推動車隊進步，真的非常令人鼓舞。」
「當然我們的賽車仍有一些地方需要改進，其中有些問題是根本性的，要在未來6到7個月內徹底解決會很困難。不過也有一些細節我們還可以稍為調整，而這正是我們要努力的地方。」
Photo Credit: LAT Images, Reuters
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