所有F1製造商一致同意修改壓縮比測量方式,新檢驗方式將於今年6月1日生效。
Cadillac宣佈其首部F1賽車名為MAC-26,向美國賽車名宿Mario Andretti致敬。
FIA單座位賽車總監Nikolas Tombazis表示不排除會調整賽車的電池能量部署。
F1輪胎供應商Pirelli宣佈,旗下賽車運動部門主管Mario Isola已經遞交請辭。
3支Mercedes客戶車隊將在澳洲大獎賽取得更新版動力單元,規格與廠隊完全相同。
Stefano Domenicali暗示,與土耳其的談判接近尾聲,最快2027年重返賽程表。
Christian Horner《Drive to Survive》製作團隊訪問時,首次談及他離職的過程。
2023年F2冠軍Théo Pourchaire宣佈擔任Mercedes的開發車手,同時參加FIA WEC。
Russell認為,Red Bull動力單元的性能仍屬場上最佳,但Mercedes正在收窄差距。
Aston Martin無疑是至今表現最令人失望的車隊。