Verstappen在英國站衝刺排位賽取得第3名，但他表示自己本來可能是拿「第6或第7名」。
McLaren 在英國大獎賽延續過去幾站於中上游集團獨自競爭的狀態。
Russell在英國站首日賽程中陷入掙扎，他對賽車在不難駕馭的情況下，無法發揮理想速度感到困惑。
Lewis Hamilton表示，Ferrari原本預計在Silverstone的高速路段將落後對手多達0.6秒。
Carlos Sainz提出一項排位賽處罰規則，防止車手透過引發事故而取得潛在的不公平優勢。
Norris 表示未來幾年都會繼續 Piastri 並肩作戰，而且確信自己「可以擊敗任何一位車手」。
Hamilton再次強調Mercedes在能量管理方面領先全場，並認為此優勢在Silverstone會更加明顯。
Aston Martin動力單元供應商本田公佈更新時間，將在8月下旬的荷蘭站推出新動力單元。
作為僅有兩個自世界錦標賽元年開始從未缺席賽程表的分站之一，英國站歷年來出現許多經典的比賽。
Adrian Newey確認Aston Martin將於下月舉行的匈牙利大獎賽上帶來首套大規模更新套件。
