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Norris認為FP2成績無法反映McLaren實際競爭力

Norris在比利時站FP2取得第2名，但他本人不認為這個成績足以反映車隊今站真正的競爭力。
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Max Verstappen罕見讚賞賽車練習賽狀態理想

Verstappen對比利時站首日表現感到滿意，唯一比較不滿的地方是賽車降檔時的感覺。
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Antonelli FP2後認為Mercedes仍有很大進步空間

Kimi Antonelli表示，車隊在比利時站FP2前大幅修改賽車設定，成功改善賽車的表現。
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Ferrari違反輪胎使用規定被罰款一萬歐元

FIA裁定Ferrari旗下兩位車手在比利時站練習賽違反輪胎使用規則，合共被罰款 1 萬歐元。
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Hadjar超額更換動力單元 預計從尾位起步

現階段外界仍不清楚 Red Bull 只選擇更換特定的零部件，還是換上全套動力單元。
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Leclerc繼續將Mercedes視為Spa奪冠熱門

Leclerc表示即使自己在英國站奪得冠軍，但並不代表Ferrari會在下半季持續佔據領先地位。
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Antonelli 坦言對賽車不斷故障感到越發沮喪

Antonelli對近期接連因賽車問題失分感到沮喪，指自己唯一能做的就是「把握每一次機會」。
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Verstappen回應轉隊傳聞 稱Red Bull是他「第2個家」

Verstappen並未直接回應未來是否一定留效Red Bull，但形容Red Bull是自己「第2個家」。
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Norris超額更換電子系統罰退10位開始比利時站

【F1】2026-7-16 McLaren 確認 Lando Norris 因超額更換動力單元的電子控制系統，將會罰退 10 位開始比利時大獎賽。 本週兩位 McLaren 車手都會換上更新版的 Mercedes M17 動力單元，其中 Norris 因此啟用了第 4 套電子控制系統，超出 3 套的免罰更換上限，成為本賽季首位因超額更換動力元件被罰退開始正賽的上游車隊車手。 McLaren 於星期四發表聲明指出，Norris 在本賽季一直受到可靠性問題困擾，其中兩套電子控制系統分別於中國站及摩納哥站出現無法修復的故障，加上今站會引進整套新的動力單元，車隊別無選擇。車隊亦指出，選擇在比利時站進行罰退，是因為 Spa 賽道較容易超車，Norris
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Max Verstappen團隊簽下McLaren青訓車手

此舉代表 Max Verstappen 首次踏足年輕車手培育範疇。