在2024年墨西哥大獎賽臨近開賽，國際汽聯（FIA）突然對賽道的DRS區域進行了調整，FIA 解釋是為了增強挑戰性。這次調整的重點是對起終點大直路的DRS區域進行改動，直接影響車手在賽道上的超車策略
Leclerc無意跟隨隊友Hamilton放棄使用模擬器備戰，並強調模擬器是自己備戰的關鍵一環。
Russell希望Mercedes在隊內競爭中給予車手更大信任，強調他和隊友「都清楚底線在哪裡」。
Alonso表示如果Aston Martin未能解決變速箱問題，有可能在摩納哥站期間失控撞牆。
F1與拉斯維加斯續簽一項份為期10年的新合約，將繼續舉辦拉斯維加斯大獎賽到至少2037年。
由於今年摩納哥站的特殊規則，多隊利用技術規則的灰色地帶，在尾翼增加空氣動力套件。
百利好車隊於珠港澳房車聯賽路車挑戰賽勇奪車隊榜第一，為整個系列賽寫下亮眼成績。
許建德與兩名隊友於Monza賽道舉行的3小時耐力賽中，成功克服技術問題並從後追上。
Aston Martin公佈與合作夥伴兼沙地阿拉伯礦產公司Maaden合作推出，用於摩納哥大獎賽的特殊拉花。
Ferrari宣佈與Leclerc續約，他將在「接下來的幾個賽季」中繼續代表該隊出賽。
Kimi Räikkönen認為，Oscar Piastri在去年的世界冠軍爭奪戰中「無法承受壓力」。
