在2024年墨西哥大獎賽臨近開賽，國際汽聯（FIA）突然對賽道的DRS區域進行了調整，FIA 解釋是為了增強挑戰性。這次調整的重點是對起終點大直路的DRS區域進行改動，直接影響車手在賽道上的超車策略
Carlos Sainz提出一項排位賽處罰規則，防止車手透過引發事故而取得潛在的不公平優勢。
Norris 表示未來幾年都會繼續 Piastri 並肩作戰，而且確信自己「可以擊敗任何一位車手」。
Hamilton再次強調Mercedes在能量管理方面領先全場，並認為此優勢在Silverstone會更加明顯。
Aston Martin動力單元供應商本田公佈更新時間，將在8月下旬的荷蘭站推出新動力單元。
作為僅有兩個自世界錦標賽元年開始從未缺席賽程表的分站之一，英國站歷年來出現許多經典的比賽。
Adrian Newey確認Aston Martin將於下月舉行的匈牙利大獎賽上帶來首套大規模更新套件。
Cadillac成為第3支公佈英國大獎賽特別版拉花的車隊，融入了美國國旗元素。
McLaren發表用於本週末英國站的特別版拉花，結合復古和合作夥伴Google Gemini元素。
VCARB在剛過去的奧地利站上出現車隊指令爭議，Lindblad 違反指示進攻隊Lawson。
Williams 公佈用於本周末英國大獎賽的特別版賽車拉花，設計靈感源自英國國旗。
