在2024年墨西哥大獎賽臨近開賽，國際汽聯（FIA）突然對賽道的DRS區域進行了調整，FIA 解釋是為了增強挑戰性。這次調整的重點是對起終點大直路的DRS區域進行改動，直接影響車手在賽道上的超車策略
Verstappen所屬的3號車組在剛過去的 Nürburgring 24小時賽尾段壞車，失去原本有望奪得的冠軍。
80 號 Mercedes 從第 25 位起步逆轉，奪得第 54 屆 Nürburgring 24小時賽冠軍。
Nürburgring 24 小時賽只剩 3 小時之際，領先的 3 號 Mercedes 因傳動軸故障，被迫返回維修站搶修。
由 Winward Racing 營運的兩部 Mercedes-AMG GT3 EVO 繼續穩守 1、2 位。
4 屆 F1 世界冠軍在 Nürburgring 24 小時賽過半之時處於領先位置，此前更與隊友發生碰撞。
包括香港 KCMG 車隊 Mercedes 和 Manthey Porsche 等賽車先後遇意外撞毀。
911 號 Manthey Porsche 在第 54 屆 Nürburgring 24 小時賽第 2 小時後暫居領先。
前FIA空氣動力部門主管、深度參與制定近代F1規則的Jason Somerville，Alpine擔任副技術總監。
Lamborghini 奪下第 54 屆 Nürburgring 24 小時賽頭位資格。
Engel 和 van der Linde 分別在Nürburgring 24 小時賽兩節排位賽跑出最快單圈。
