墨西哥大奬賽臨時縮短DRS 區域

在2024年墨西哥大獎賽臨近開賽,國際汽聯(FIA)突然對賽道的DRS區域進行了調整,FIA 解釋是為了增強挑戰性。這次調整的重點是對起終點大直路的DRS區域進行改動,直接影響車手在賽道上的超車策略

McLaren 對在英國站表現低迷感到意外

Piastri承認McLaren對在主場英國站陷入低潮感到意外,現階段車隊仍然未能找出問題所在。

Verstappen排位賽失利後直言賽車存在「明顯的問題」

Max Verstappen稱現在最期待的就是「星期日晚上回家」。

Antonelli 認為 Ferrari 會是正賽一大威脅

Kimi Antonelli拿下英國大獎賽頭位,他預計兩位Ferrari車手會成為他在正賽的一大威脅。

Gasly阻擋Stroll被罰退3位開始正賽

Gasly在英國站Q1阻擋Stroll,被罰退3位起步,同時VCARB因在Q3不安全放車被罰款5千歐元。

Charles Leclerc很高興找回失去已久的「手感」

【F1】2026-7-5 Charles Leclerc 在英國站排位賽取得第 2 名,他在賽後表示自己在相隔好一段時間後,終於重新找回理想的駕駛感覺。 近期 Leclerc 的比賽表現持續被隊友 Lewis Hamilton 比下去,他上一次在排位賽擊敗 Hamilton 已經數到 5 月的邁阿密大獎賽。不過在剛過去的英國大獎賽排位賽,雖然 Leclerc 還是落後 Kimi Antonelli

Hülkenberg衝刺賽駛離賽道獲得優勢被罰5秒

Nico Hülkenberg被裁定在英國站衝刺賽駛離賽道獲得優勢,賽後被追加5秒罰時,跌至第15名。

Hamilton指能量不足為衝刺賽戰敗原因

Hamilton英國站衝刺賽屈居亞軍,賽後他重申Ferrari必須進一步縮小與Mercedes的差距。

Max Verstappen淡化英國站衝刺賽爭冠機會

Verstappen在英國站衝刺排位賽取得第3名,但他表示自己本來可能是拿「第6或第7名」。

Norris衝刺排位賽受煞車損毀影響陷入困境

McLaren 在英國大獎賽延續過去幾站於中上游集團獨自競爭的狀態。

George Russell不解為何賽車無法發揮理想速度

Russell在英國站首日賽程中陷入掙扎,他對賽車在不難駕馭的情況下,無法發揮理想速度感到困惑。