墨西哥大奬賽臨時縮短DRS 區域

在2024年墨西哥大獎賽臨近開賽，國際汽聯（FIA）突然對賽道的DRS區域進行了調整，FIA 解釋是為了增強挑戰性。這次調整的重點是對起終點大直路的DRS區域進行改動，直接影響車手在賽道上的超車策略

Hamilton黃旗違規被警告 保持季軍席位

以季軍完成英國大獎賽的Hamilton因未有在黃旗下減速，賽後受到裁判警告，得以維持季軍成績。

FIA稱軟件故障導致安全車指令混亂

【F1】2026-7-6 FIA 就英國大獎賽最後階段的安全車指令爭議發表聲明，指出「安全車本圈返回維修站」（Saftey Car In This Lap）的訊息，是因為軟件故障而錯誤發出，安全車本來就會按規則帶到最後一圈。 事源在比賽的最後 6 圈，Max Verstappen 在 T15 Stowe 衝出賽道退賽引發安全車，比賽一度有機會在最後一圈恢復綠旗。為此除 Mercedes 之外的所有車手都進站換上軟胎，準備最後一圈衝刺。 當工作人員將 Verstappen 的賽車吊離賽道後，FIA

McLaren 對在英國站表現低迷感到意外

Piastri承認McLaren對在主場英國站陷入低潮感到意外，現階段車隊仍然未能找出問題所在。

Verstappen排位賽失利後直言賽車存在「明顯的問題」

Max Verstappen稱現在最期待的就是「星期日晚上回家」。

Antonelli 認為 Ferrari 會是正賽一大威脅

Kimi Antonelli拿下英國大獎賽頭位，他預計兩位Ferrari車手會成為他在正賽的一大威脅。

Gasly阻擋Stroll被罰退3位開始正賽

Gasly在英國站Q1阻擋Stroll，被罰退3位起步，同時VCARB因在Q3不安全放車被罰款5千歐元。

Charles Leclerc很高興找回失去已久的「手感」

【F1】2026-7-5 Charles Leclerc 在英國站排位賽取得第 2 名，他在賽後表示自己在相隔好一段時間後，終於重新找回理想的駕駛感覺。 近期 Leclerc 的比賽表現持續被隊友 Lewis Hamilton 比下去，他上一次在排位賽擊敗 Hamilton 已經數到 5 月的邁阿密大獎賽。不過在剛過去的英國大獎賽排位賽，雖然 Leclerc 還是落後 Kimi Antonelli

Hülkenberg衝刺賽駛離賽道獲得優勢被罰5秒

Nico Hülkenberg被裁定在英國站衝刺賽駛離賽道獲得優勢，賽後被追加5秒罰時，跌至第15名。

Hamilton指能量不足為衝刺賽戰敗原因

Hamilton英國站衝刺賽屈居亞軍，賽後他重申Ferrari必須進一步縮小與Mercedes的差距。

Max Verstappen淡化英國站衝刺賽爭冠機會

Verstappen在英國站衝刺排位賽取得第3名，但他表示自己本來可能是拿「第6或第7名」。