墨西哥大奬賽臨時縮短DRS 區域

在2024年墨西哥大獎賽臨近開賽，國際汽聯（FIA）突然對賽道的DRS區域進行了調整，FIA 解釋是為了增強挑戰性。這次調整的重點是對起終點大直路的DRS區域進行改動，直接影響車手在賽道上的超車策略

Antonelli「無法相信」在大好形勢下出現賽車問題

Kimi Antonelli在英國站因賽車問題痛失爭冠機會，他自賽後直言這是一個「難以接受」的結果。

Max Verstappen猛烈抨擊RB22賽車「非常危險」

Verstappen退出英國站後坦言，對Red Bull賽車的尾翼屢次出現問題「感到非常厭煩」。

Leclerc呼籲Ferrari查明表現遠超預期原因

Leclerc奪得英國大獎賽冠軍，賽後他指自己和Ferrari都對本場比賽表現優異感到意外。

Carlos Sainz 違規超越安全車被加罰一圈

Sainz在英國站安全車時段中，錯誤地超越安全車解除套圈，結果被賽會史無前例地重罰一圈。

Hamilton黃旗違規被警告 保持季軍席位

以季軍完成英國大獎賽的Hamilton因未有在黃旗下減速，賽後受到裁判警告，得以維持季軍成績。

FIA稱軟件故障導致安全車指令混亂

【F1】2026-7-6 FIA 就英國大獎賽最後階段的安全車指令爭議發表聲明，指出「安全車本圈返回維修站」（Saftey Car In This Lap）的訊息，是因為軟件故障而錯誤發出，安全車本來就會按規則帶到最後一圈。 事源在比賽的最後 6 圈，Max Verstappen 在 T15 Stowe 衝出賽道退賽引發安全車，比賽一度有機會在最後一圈恢復綠旗。為此除 Mercedes 之外的所有車手都進站換上軟胎，準備最後一圈衝刺。 當工作人員將 Verstappen 的賽車吊離賽道後，FIA

McLaren 對在英國站表現低迷感到意外

Piastri承認McLaren對在主場英國站陷入低潮感到意外，現階段車隊仍然未能找出問題所在。

Verstappen排位賽失利後直言賽車存在「明顯的問題」

Max Verstappen稱現在最期待的就是「星期日晚上回家」。

Antonelli 認為 Ferrari 會是正賽一大威脅

Kimi Antonelli拿下英國大獎賽頭位，他預計兩位Ferrari車手會成為他在正賽的一大威脅。

Gasly阻擋Stroll被罰退3位開始正賽

Gasly在英國站Q1阻擋Stroll，被罰退3位起步，同時VCARB因在Q3不安全放車被罰款5千歐元。