在2024年墨西哥大獎賽臨近開賽,國際汽聯(FIA)突然對賽道的DRS區域進行了調整,FIA 解釋是為了增強挑戰性。這次調整的重點是對起終點大直路的DRS區域進行改動,直接影響車手在賽道上的超車策略
FIA在完成拉斯維加斯站首日賽程後,對賽道上多個坑渠蓋進行檢查並進行額外的焊接。
拉斯維加斯大獎賽FP2因賽道坑渠蓋問題而提前結束。
Toto Wolff確認已將車隊的5%股份出售給CrowdStrike行政總裁George Kurtz。
倫敦高等法院裁定Massa可以繼續爭取索償,駁回F1、FIA和Ecclestone撤回案件的請求。
來年進軍WEC的Genesis宣佈與Mathieu Jaminet和Paul-Loup Chatin簽約。
Norris認為拉斯維加斯賽道特性會放大McLaren賽車的問題,要重複過去兩站的表現並不容易。
Williams車手兼GPDA理事Sainz對FIA在聖保羅大獎賽處罰Piastri的決定表達不滿。
Williams、Suaber、VCARB以及Alpine將使用特別版賽車拉花出戰拉斯維加斯站。
盧思豪於TCR世界巡迴賽澳門站取得突破,以第8名完賽,刷新香港車手於TCR世界賽最佳成績。
前F1車手兼Indy 500冠軍Marcus Ericsson將參加在下月舉行的馬來西亞12小時賽。