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墨西哥大奬賽臨時縮短DRS 區域

  • By L Lo
  • . October 25, 2024

在2024年墨西哥大獎賽臨近開賽，國際汽聯（FIA）突然對賽道的DRS區域進行了調整，FIA 解釋是為了增強挑戰性。這次調整的重點是對起終點大直路的DRS區域進行改動，直接影響車手在賽道上的超車策略
NXT Gen WEC 新聞 最新 熱門

區天駿披McLaren戰袍 進軍 FIA 世界耐力錦標賽

香港車手區天駿將聯同McLaren 及 Garage 59車隊，出戰2026 FIA世界耐力錦標賽。
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Haas強調日本站嚴重事故絕非車手責任

小松礼雄表示，在日本站發生的嚴重事故並非Bearman或Colapinto的責任。
NXT Gen SRO 新聞 最新 熱門

2026 GT亞洲賽參賽名單創4年來新低

2026 GT亞洲賽將於本週末假雪邦賽車場舉行，共有23部賽車、7間車廠參加。
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Max Verstappen承認考慮完成2026賽季後離開F1

Max Verstappen公開表示正考慮在2026賽季結束後離開F1。
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Verstappen坦言Red Bull已經落入中游集團

Verstappen在日本大獎賽陷入苦戰，在久久未能超越Gasly之後只得第8名。
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Lewis Hamilton希望在邁阿密站獲得新引擎

Hamilton原本有望在日本站登上頒獎台，但因動力不足接連被超越，只能以第6名完賽。
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Piastri對能長時間抵禦Russell進攻感到鼓舞

Piastri 在日本站拿下他本賽季首個頒獎台，並強調McLaern有力與Mercedes一戰。
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Bearman強調已警告過FIA可能發生嚴重事故

FIA在Bearman發生50G撞車事故後發表聲明，回應車手和外界對新規則安全的擔憂。 
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Kimi Antonelli 達成兩連勝後「不太去想」世界冠軍

Kimi Antonelli 克服起步劣勢，靠著安全車進站的機會重奪領先，斬獲日本大獎賽冠軍。
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Alonso指本田引擎震動短暫消失後再次出現

Alonso透露，他的賽車在週五練習幾乎沒有震動，但有關問題卻在週六再次出現。