【F1】2025-7-5

Williams車手Carlos Sainz在英國大獎賽FP2期間不安全返回賽道,幾乎與Nico Hülkenberg發生碰撞,結果受到裁判警告。

事件發生於T7 Luffield的出彎路段,Sainz在出彎時受到陣風影響失控打滑,幾乎追撞Lewis Hamilton。隨後Sainz的賽車打橫停在賽道左側,但是Sainz在返回賽道期間沒有注意到Hülkenberg的賽車,導致Hülkenberg必須駛向左邊避開Sainz,所幸兩人沒有發生碰撞。

比賽裁判馬上將此事記錄在案,並以「潛在危險駕駛」為由展開調查。賽後Sainz被傳召到裁判處作供,最終裁判只給予Sainz口頭警告,沒有進行罰款或執行更嚴重的處罰。

相關報導:前F1比賽裁判Tim Mayer正式宣佈參選FIA主席

裁判在判決書中表示:「裁判已聽取55號車(Carlos Sainz)的車手、車隊代表的証供,並查閲了賽道定位及旗號系統數據、影片、車隊無線電和車上鏡頭。」

「55號車在T7出口打滑並打橫停在T7和T8之間,隨後該車直接穿越賽道,駛至賽道的另一邊並返回賽道,同時27號車正從他的右方駛至。從車上鏡頭和車手的証供可見,55號車的車手並無向右查看是否有車駛來。該車手解釋指,因FHR(頭部和頸部保護裝置)和頭枕高度限制視線,他無法轉頭觀察右邊的情況,他亦承認誤判自己在賽道上的位置,以為後上的賽車有足夠的空間通過。」

「不過由於55號車向前行駛,27號車不得不向左駕駛來避免碰撞。當時該路段已經亮起雙黃旗,在某程度上減低了危險性。但是這一因素不能排除車手在駛回賽道前,應確保不會對其他車手構成危險的責任。」

「我們認為今次事故雖然未對其他車手造成實際的危險,特別是在出示雙黃旗的情況下,但確實有潛在危險。因此裁判向55號車的車手發出警告。」

相關報導:Max Verstappen在首日練習飽受賽車平衡問題困擾 

Carlos Sainz

另一方面,Sainz仍在適應Williams賽車,他在過去的11站比賽中只有6次得分,最佳完賽成績只有第8名,在積分榜落後隊友Alex Albon 29分。在回到歐洲賽程後,Sainz受到Williams賽車的問題影響而未能取得理想得成績,過去3場比賽都是Q1止步,上週的奧地利大獎賽更因為在暖胎圈遇上煞車故障,未能開始正賽。

Sainz透露Williams正在調查近期出現的一連串可靠性問題:「車隊內部確實出現了一定程度的擔憂,Alex已經連續3場退賽,而我就在奧地利站遇到煞車問題。這是多個因素同時發生所引致的問題,現在我們已經明白為甚麼會出現這種情況,理論上不應該再發生。」

「至於Alex那邊幾次遇到的問題,我們仍然全力調查原因,這是一個十分奇怪的故障,只會在正賽日出現,無法在比賽週的其他時段中模擬。我們正在進行模擬,但現階段只能繼續在本週末努力尋找答案。」

英國大獎賽FP3將於香港時間周六1830 – 1930舉行。

Carlos Sainz

Photo Credit: LAT Images, XPB Images

詳解和更多賽車資訊盡在 Lightsout.cc 

#lightsoutcc #賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #Race #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #F1 #F12025

Leave a Reply

Your email address will not be published.