【F1】2025-9-1
Oscar Piastri克服多次重新起步的壓力奪得荷蘭大獎賽冠軍，隊友Lando Norris因動力單元故障退賽，新秀Isack Hadjar成功登上頒獎台。
2025 F1暑假後的首場比賽在荷蘭Zandvoort賽道舉行。在週六的排位賽中，Piastri創下1:08.662的新賽道紀錄奪得頭位，亦使McLaren在本週末至今所有比賽環節取得首名，Norris只落後0.012秒排在第2位，主場車手Max Verstappen則取得第3名。
VCARB的Hadjar表現亮眼，領先George Russell、Charles Leclerc和Lewis Hamilton等上游車手，從第4位開始正賽。今場唯一從維修站起步的車手是Haas的Ollie Bearman，原本排第19位的他選擇啓用第5副動力單元。
72圈的正賽在當地時間週日1500舉行，當地氣溫20°C，裏面溫度28°C，有60%的機會下雨。20位車手中有位14選用C3中胎起步，包括Red Bull在內的4位車手選擇C4軟胎，兩位Haas車手則使用C2硬胎，所有車手都使用新胎作賽。
熄燈起步後，Piastri順利帶出，使用軟胎起步的Verstappen從T2外綫進攻Norris，雖然Verstappen在T3因駛到drity line導致車尾打滑，但他仍成功超越Norris升至第2位。Hadjar、Leclerc、Russell和Hamilton緊隨其後。第15位起步的Alex Albon連上5個位置來到第10位，Fernando Alonso損失3位跌至第13，Gabriel Bortoleto則因起步當下觸發防熄火系統大幅跌至第19位。
Piastri在第5圈領先Verstappen 2.4秒，到第8圈已經拉開至4秒差距。同時Norris開始向Verstappen展開反攻，結果使用中胎的Norris成功在第9圈以DRS從T1外綫超車搶回第2位。此外各車隊都向旗下車手報告賽道地區即將下雨，前列車手都選擇留在賽道靜觀其變，但直至第15圈賽道依然處於乾地狀態。
首輪進站在第20圈開始，角田裕毅、Alonso、Nico Hulkenberg和Franco Colapinto率先進站，但由於賽道地區的雨勢極小，4人都選用硬胎。第5位的Leclerc見遲遲未能超越Hadjar，選擇在第22圈undercut。
不過在不到一圈後，Leclerc的隊友Hamilton在駛到T3外綫的aramco廣告位置時，受到雨水影響而失去抓地力，導致他出彎時打滑撞向護欄退賽。賽會出動安全車，大部分未完成進站的車手都乘機完成第一停，Piastri和Norris出站後保持1、2位，第3至第6位分別是Verstappen、Hadjar、Russell和Leclerc，頭10名中只有Verstappen使用中胎，其餘9位都選擇硬胎。
比賽在第27圈繼續，前列車手位置不變，但中游的Carlos Sainz與Liam Lawson在T1碰撞，導致Sainz的右頭輪和Lawson左後輪爆胎，兩人都要進行額外進站並跌至最後2位，其中Sainz還要更換頭翼。裁判經調查後裁定Sainz構成事故，向他加罰10秒。
第31圈，賽會因應起終點直路出現碎片而出示虛擬安全車清理，在大約一圈後恢復綠旗，Leclerc隨即在T12強插內綫超越Russell搶走第5位，期間兩人發生碰撞，Russell的賽車底板有零件脫落，但兩人都可以繼續比賽。不過賽會也就兩人的碰撞展開調查，並在賽後傳召兩人作供。
第40圈，兩位McLaren車手盤踞1、2位，Piastri領先Norris 1.2秒，其餘頭10名車手分別是Verstappen、Hadjar、Leclerc、Russell、Kimi Antonelli、Albon、Lance Stroll和Esteban Ocon。一圈後，Mercedes在評估Russell的受損情況後，決定安排Russell和隊友Antonelli交換位置，Russell隨即在T7放慢速度將第6位拱手相讓。
前列車手在第52圈開始第2停，Antonelli和Leclerc分別在第52和第53圈進站，但Antonelli在第53圈T3內綫進攻剛出站的Leclerc時，撞到Leclerc的左後輪導致對方失控撞墻退賽。賽會馬上出動安全車，右前輪爆胎的Antonelli能返回維修站換胎，賽會快速調查後宣佈加罰Antonelli 10秒，後來Antonelli又因在維修站超速再被罰5秒。
其餘的前列車手也在此期間完成第2停，Piastri和Norris換上另一套新硬胎，但身後的Verstappen、Hadjar、Russell、Albon和被罰的Antonelli都是用新軟胎。比賽在第58圈繼續，前列車手位置沒有改變，使用舊硬胎的Bortoleto接連被Ollie Bearman、Stroll和角田等多人超越跌至第16位，只能在第61圈進站換新軟胎。
到了第65圈，令人震驚的一幕發生，一直穩守第2位且沒有犯錯的Norris居然引擎冒煙，只能在T9停車退賽，痛失挑戰隊友的機會以及海量積分。賽會出示安全車讓工作人員處理現場，現時Piastri領先比賽，Verstappen升至第2位，第3位是表現極為穩定的新秀Hadjar。
比賽在最後4圈繼續，頭3位都成功在T1抵禦後車的進攻保持位置，Piastri首圈回來後已經拉開一秒距離，Hadjar亦脫離了Russell的DRS範圍守住第3，Albon、Antonelli、Bearman、Stroll、Alonso和角田緊隨其後。
最終Piastri以1.271秒優勢擊敗Verstappen奪得他本季第7場分站冠軍。Hadjar保持第3位衝綫，收穫他F1生涯首次頒獎台，成為今年第2位登上頒獎台的新秀車手，也是他所屬的VCARB車隊自2021年阿塞拜疆站以來的首次三甲成績。其餘得分車手分別是Russell、Albon、Bearman、Stroll、Alonso、角田和Ocon，Antonelli被罰後跌至第16名。
Photo Credit: Reuters
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