【F1】2025-8-31
Max Verstappen在主場荷蘭站排位賽獲得第3名，他將取得這一成績歸功於Red Bull在最後一次修改設定中提升賽車的操控性。
過去一年，Red Bull因為模擬數據與賽道實戰不符，導致車隊需要在週五的練習賽中不斷尋找正確的設定，而在荷蘭大獎賽也不例外，Verstappen於頭兩節練習的最佳單圈落後榜首Lando Norris分別0.940秒和0.588秒，甚至到了FP3仍落後0.9秒。
不過Red Bull在排位賽期間作出的調校成功改善RB21賽車的操控性，幫助Verstappen在Q3跑出第3快的單圈，僅次於McLaren的Oscar Piastri和Norris，與頭位的距離也從0.5秒以上大幅收窄至0.263秒。Verstappen對這一賽果感到滿意，考慮到車隊之前面對的困難，他形容第3名是一個「偉大的成就」。
這位衛冕世界冠軍表示：「我們在排位賽仍然落後一大段距離，但說實話我只想要第3名，因為我們在整個週末的情況都很困難，但情況到了排位賽有些改善，這是非常正面的事。」
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「我認為我們最後一次的調校成功讓車子進入更好的運作窗口，我能夠更有信心地發揮，所以第3名對我們來說是一個偉大的成就。他們（McLaren）在各個方面都很強，但我們在整個週末的表現也有顯著改善，這是一個很好的轉變。」
至於正賽，Verstappen以登上頒獎台為目標：「我希望可以上頒獎台，我認為這是一個現實的目標。在正賽中，我們的表現通常都很不穩定，有時候表現不錯，有時候速度會差過排位賽，希望明天能有一場好的比賽。」
同時George Russell和兩部Ferrari都在身後，Verstappen亦希望自己在正賽能保持位置：「這有點不確定，但我認為我們車子的性能應該更穩定。不過按照整個賽季的表現來看，我們在正賽的速度不如排位賽，我只是希望在正賽不要被後車超越。我無法控制在我面前發生的事，但我會全力以赴。」
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角田裕毅對Q2出局感到困惑
另一方面，隊友角田裕毅再一次無緣Q3，他在Q2一度排第8位，但無法在最後一輪跑圈中改善時間，加上被其他車手超越，導致角田再度於Q2出局，將從第12位開始正賽。角田賽後表示自己在今個週末對賽車更有信心，結果還是無法跑出理想的時間，他在Q2的最佳時間落後頭位Piastri 0.96秒，距離Verstappen也有0.737秒。
角田表示：「我本來期待獲得更好的成績。我對賽車的信心相當不錯，能夠比以往任何一場比賽更好地駕馭賽車，所以這個結果和我的駕駛感覺，以及我的單圈時間不一致。」
在比利時大獎賽開始，Red Bull就為角田的賽車裝上新部件，使他能夠在比利時和匈牙利站收窄與Verstappen之間的距離，但到了荷蘭站似乎又打回原型，角田對此亦表示不解。
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「是的，真的非常奇怪。我沒有犯任何錯誤，也很努力地從每個彎道中改善時間，還有我對自己在整個週末取得的進展，以及與工程師的交流感到滿意。不過到了排位賽，這些努力都無法反映在單圈時間上。」
不過角田認為，今次至少能讓他直接與Verstappen進行比較，知道自己的不足之處：「當中還是有正面的東西，至少可以知道自己在哪裡不足，在哪裡有進步。我在練習賽與Max的競爭相當激烈，有些彎道我快過他，有些則是他快過我。我需要研究單圈數據，但現在的成績不符合我之前的表現以及我所做的單圈時間。」
荷蘭大獎賽將於香港時間週日2100舉行。
Photo Credit: Red Bull Content Pool
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