【F1】2025-8-29
角田裕毅表示，Red Bull在比利時和匈牙利站推出的升級部件大幅收窄了他和隊友Max Verstappen之間的距離，並表示自己在下半季的目標是盡量得分。
Red Bull從Sergio Perez效力的時候就已經有優先將新部件分配給Verstappen的做法，到了現在角田被提拔後也不例外，這就造成兩部賽車的設定有著巨大差異，會直接影響比賽表現。而且角田在Imola站發生嚴重事故導致他的賽車升級進度進一步落後Verstappen。
直到暑假前夕，Red Bull於比利時和匈牙利站陸續將包括新底板等部件裝到角田的車上，令他的賽車配置更接近Verstappen。此舉果然成功收窄兩位車手之間的距離，角田在比利時大獎賽成功進入Q3並創下他晉升一隊後的最佳起步位置，而在匈牙利大獎賽雖然還是在Q1止步，但他在該節只落後Verstappen 0.2秒。
對此角田指出，經過比利時和匈牙利站之後，Red Bull車隊尤其是賽車運動顧問Dr. Helmut Marko開始意識到兩部RB21賽車之間有著巨大差異。目前Red Bull累積194分排在車隊積分榜第4位，Verstappen貢獻了其中的187分。
角田在荷蘭大獎賽前表示：「我肯定需要交出更好的表現，但其實在暑假前的最後兩場比賽對我有幫助。可能車隊，尤其是Helmut沒有意識到我和Max在賽車配置上的差異，而當套用升級之後，我的速度突然大幅提升。」
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「在匈牙利站，我和Max的差距從練習賽開始就很小，反映了我的賽車可能有潛力，所以我會繼續保持現在的狀態，同時也要在整個比賽周中做到最好，不能只依賴速度。我需要拿分，因此我在暑假期間為此做好準備，希望能盡量得分。至於時間方面，我們已經就需要在某個時段內交出好表現達成共識，以便車隊決定明年想要甚麼樣的合約，就讓我們拭目以待。」
「也許Helmut正在想著把我送回Racing Bulls。我從來都不知道他想甚麼，但我清楚他希望我交出好表現。我認為在過去兩場比賽獲得升級後，我的表現得到他的肯定，在此之前（我和Max）的差距非常大。我想這有助我們給予彼此更多時間來觀察局勢的發展，他給予了我很多支持，但很明顯他也是一個直率的人，他在這裡是為了車隊，想拿到最多的積分，所以我必須表現出色。」
「但如果我沒有理解錯，他仍然在等待，搞清楚甚麼是對Red Bull最好的。我們會留意Racing Bulls或者其他車隊，他們目前的表現不錯，我曾經在那裡效力過很長時間。我的主要目標還是與Red Bull保持合作，但我們還需要繼續觀察。」
另一方面，Verstappen受限於RB21賽車的性能難以跟McLaren爭奪冠軍，目前他在車手榜落後榜首Oscar Piastri 97分，要衛冕世界冠軍只剩下理論上的可能。在荷蘭站賽前記者會上，Verstappen被問到在積分榜上有甚麼具體的目標時直言：「沒有。」
至於以甚麼心態應付本賽季最後10場比賽，這位4屆世界冠軍表示：「就是盡量做到最好。我們在每場比賽都會尋找機會，並不斷了解賽車。當然明年賽車會非常不同，但我仍然非常好奇，想更加深入了解現在這部賽車，看看我們能在哪裡發掘更多性能，令自己的比賽輕鬆一些。」
自從荷蘭站於2021年回歸賽程表後，主場出賽的Verstappen已經連續3年獲勝，但在去年被Lando Norris擊敗屈居亞軍。考慮到RB21賽車的競爭力，Verstappen表示「希望」能比上一站匈牙利更接近前列位置。
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「 我希望如此，那個週末對我們來說不是很好，所以我希望今次能更加接近。這裡可能不是我們在餘下的賽程中表現最好的場地，但天氣也有可能影響比賽，所以總會出現一些混亂，我們需要觀察接下來會發生甚麼事。這裡的高速彎應該會對我們有利，但中低速路段可能會比較困難。」
荷蘭大獎賽FP1將於香港時間周五1830 – 1930舉行。
Photo Credit: Red Bull Content Pool
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