【F1】2025-5-19

Oscar Piastri表示,自己在Imola站起步後的第一個彎「太早煞車」,被Max Verstappen超越並將冠軍拱手相讓。

積分榜領先者Piastri昨日排頭位開始正賽,他的起步動作比第2位的Verstappen更好,從起點到Tamburello彎之前都保持領先。不過身處外線的Verstappen選擇在T1延遲煞車,成功在彎中與Piastri並排,隨即在接下來的T2右彎以內線完成超車搶下領先,成為Verstappen奪冠的關鍵。

相關報導:Max Verstappen在Red Bull隊史第400場比賽奪冠

Oscar Piastri

Piastri在賽後承認:「我太早煞車了,Max那個動作也確實非常出色。這個結果當然讓人失望,但我想後來我們也作出了一些錯誤的決策。這不是我們表現最好的星期日,有很多地方需要回顧和檢討。恭喜Max和Red Bull,他的超車動作非常漂亮,他們今天也確實有不錯的速度。我們會反思這場比賽,看看有哪些地方可以做得更好。」

在第一次進站之前,Piastri雖然穩守第2,但逐漸被Verstappen拉開距離。隨後Piastri在第13圈換上硬胎,原本希望undercut Verstappen重奪領先,但Piastri在出站後被困在車堆中,必須超越多部賽車。

直到第28圈,Esteban Ocon因故障停車引發虛擬安全車,Verstappen馬上完成一次「免費進站」,令他保持領先之餘,出站時還擁有更大優勢。之後賽會為拖走Kimi Antonelli的賽車出動安全車,讓Piastri回到Verstappen的身後,但此時Piastri已經沒有新胎,無法像其他車手那樣再換新胎。

相關報導:Max Verstappen指首圈超車成功釋放RB21真正速度

Oscar Piastri

Piastri在重新起步後完全無法向Verstappen發起進攻,McLaren也沒有下達指令要求Piastri與擁有新硬胎的隊友Lando Norris換位,結果兩車陷入內鬥。雖然Norris還是以DRS超越Piastri取得第2,但他已經損失大量時間,未能威脅Verstappen的領先地位,最終Norris和Piastri分別以亞軍和季軍完賽。

對於下半場的比賽走勢,Piastri表示:「那次虛擬安全車的時機對Max和Lando來說剛剛好,而我在此之前就已經用掉兩套硬胎,所以最後的重新起步真的很不樂觀。我盡力保住第2名,但賽車完全沒有抓地力,所以只能以第3名完賽。」

「當時真的很困難,我已經盡力了,但賽車沒有足夠的抓地力,我想被他(Norris)超越是無可避免的事,但我不能輕易放棄位置。」

相關報導:Charles Leclerc對在Q2被淘汰表示「無言以對」

左:Lando Norris、右:Oscar Piastri

Norris坦言完全無法挑戰Verstappen

與此同時,排第4位起步的Norris先後超越George Russell和隊友Piastri,以亞軍完成比賽。Norris指出Verstappen的速度之快,令McLaren根本無法收窄距離。

Norris在接受Sky Sports訪問時表示:「我認為亞軍已經是我們能做到最好的結果。Max實在太快了,Red Bull本身的速度也很好,我們真的沒辦法對付他們,就算在比賽尾段也是一樣。這是一場漫長的比賽,中間我們試過不少策略,但我認為第2名已經是我們的極限,我對這個結果感到滿意。」

同時Norris對自己能夠收窄與Piastri之間的分差感到高興,尤其是考慮到自己在排位賽失利,但在正賽成功反超隊友。目前車手積分榜的頭3名非常緊凑,Piastri取得146分,領先Norris 13分,本場獲勝的Verstappen則累積124分排在第3位。 

「我非常滿意自己在正賽的表現,我一直都對週日的發揮很有信心,但週六的表現總是讓正賽變得很困難,我必須不斷追車,在超車時也要冒更大風險,我為了彌補損失也要付出更大努力。不過我仍然充滿信心,也感到高興和正面。」

Lando Norris

Photo Credit: Red Bull Content Pool, Reuters

詳解和更多賽車資訊盡在 Lightsout.cc

#lightsoutcc #賽車 #賽車運動 #支持賽車運動 #推廣賽車運動 #賽車手 #賽車運動員 #賽車新聞 #Race #一級方程式 #F1中文 #F1新聞 #F1 #F12025

Leave a Reply

Your email address will not be published.