【F1】2025-11-9
Max Verstappen在聖保羅站排位賽只取得第16名,賽後他指出車隊無法找出賽車的問題所在,更直接否定衛冕世界冠軍的可能性。
Red Bull從星期五的練習賽開始就陷入掙扎,賽車一直都缺乏抓地力,導致Verstappen無法與McLaren爭奪前列位置。在Q1期間,Verstappen面對嚴重的操控性問題,並在T9出現過度轉向,結果Verstappen完成Q1最後一圈後只排在第16名,落後第一位Lando Norris多達0.7秒。隊友角田裕毅則取得第19名,兩人都在Q1被淘汰。
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這是Red Bull自2006年日本大獎賽以來首次雙車在Q1出局。當前的局勢無疑對Verstappen的爭冠之路造成巨大打擊,也使Red Bull難以與Ferrari和Mercedes爭奪車隊年度亞軍。賽後Verstappen透露,車隊多次修改RB21賽車的設定並徹夜進行研究,但完全沒有辦法解決問題,甚至不知道問題所在。
這位4屆世界冠軍表示:「首先我們需要了解問題所在,現在的情況真的非常不樂觀,我們似乎不清楚為甚麼會出現這樣的問題。車子根本沒有抓地力,我們對賽車進行了一些調整,但完全沒有效果,這是我們需要搞清楚的事。很明顯有些東西出了問題,通常在修改設定之後,你會感覺到有某種反應,但現在卻沒有。所以有些地方真的不對勁,但我們缺乏資訊。」
被問到問題是否跟賽道的下壓力水平和輪胎溫度有關,Verstappen的答案是:「我們不知道。現在似乎所有方法都無效,我們對賽車進行過很多調整,但就是找不到問題所在。」
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至於積分榜的形勢,車手榜領先者Norris延續上一站墨西哥城大獎賽的強勢,在中午舉行的衝刺賽取得冠軍,Verstappen則屈居第4名,使得兩人的分差擴大至39分。如今Verstappen在Q1止步,Norris再度排頭位出賽,使得Verstappen爭取5連霸的可能性進一步降低,他本人也表明不再考慮衛冕一事。
「我可以把爭奪冠軍的事拋諸腦後,這是肯定的。以這樣的表現來看,忘了吧。不過最重要的還是要查清楚為甚麼賽車的狀況會變成這樣。」
「我們有很多問題需要處理,所以今晚我們會再研究一下,嘗試或者理解一些東西,現在這部車有些東西無法正常運作。我們使用了兩種不同的底板,顯然問題不是在這裡。」
至於是否期望能在正賽扭轉劣勢,Verstappen直截了當地否認,直言「現在的局勢不同」。
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Red Bull承認賽車調校方向出錯
Red Bull車隊負責人Laurent Mekies也在賽後承認,車隊選擇了一種「冒險」的調校方式,嘗試提升賽車的競爭力,結果卻適得其反。
Mekies接受Sky Sports F1訪問時表示:「顯然沒有人會想到發生這種事。自從來到這裡,我們就不滿意賽車的表現,大家在練習賽和衝刺賽都知道我們有多掙扎。儘管如此,我們的情況是無法爭奪冠軍,但可以跟後面的車隊競爭。」
「我們決定在排位賽前冒一點風險,看看這種設定能否改善賽車的狀態,結果顯然是相反的,這就是我們現在的情況。有時這就是冒險的代價,你不可能一直都如願以償,現在的情況令人失望,但我們可以從中學習和改善。」
聖保羅大獎賽將於香港時間週一0100舉行。

Photo Credit: Red Bull Content Pool
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