【F1】2025-11-8

McLaren車手Lando Norris連續兩年勝出聖保羅站衝刺賽,隊友Oscar Piastri撞車退賽。

24圈的比賽在香港時間2200於聖保羅José Carlos Pace賽道舉行,賽前由於強雷雨區的侵擾,導致比賽有延誤的風險,但結果還是如期開始。賽道地區現已停雨,路面溫度25°C,當地氣溫23°C。

排頭位的是Lando Norris,他與隊友Oscar Piastri、兩位Aston Martin車手和Nico Hülkenberg等都選用C3中胎起步。排在第2、4位的兩位Mercedes車手、Max Verstappen、Charles Leclerc和Isack Hadjar等人則使用C4軟胎。頭10名中只有Lance Stroll使用選擇新胎作賽。角田裕毅和Carlos Sainz因修改賽車設定,從維修站開始比賽。

熄燈起步後,頭3位的Norris、Kimi Antoenlli和Piastri都保持位置,排第6位的Verstappen超越Fernando Alonso升至第5,從第11位起步的Lewis Hamilton亦來到積分圈的第8位。與此同時,中游的Ollie Bearman在首圈T4與Liam Lawson發生碰撞打滑,兩人都能繼續比賽。

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聖保羅站衝刺賽起步

來到第6圈,Piastri、Franco Colapinto和Hülkenberg因在T3駛上有積水的地方,各自失控打滑撞牆,重演2003年於同一位置發生的多車事故,其中Piastri和Colapinto需要退賽,頭尾翼受損的Hülkenberg則能自行返回維修站,賽會隨即出示紅旗。

賽會在清理現場和維修胎牆後,宣佈在當地時間1135(香港時間2235)重新開始比賽,並採取滾動式起步。所有車手都換上另一套輪胎作賽,其中Norris從中胎換上軟胎,兩位Mercedes車手和Verstappen則改用中胎。此時比賽進行到第8圈,頭8名分別是Norris、Antonelli、George Russell、Verstappen、Alonso、Leclerc、Hamilton以及Stroll。

綠旗在第9圈再次揮動,Norris早早加速拉開距離,Antonelli和Russell緊隨其後,但Verstappen的起步不佳,一度受到Alonso的攻勢,但還是能保持位置。處於乾净氣流的Norris在第10圈已脫離DRS進攻範圍,領先Antonelli 1.123秒。

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Oscar Piastri

最後10圈,Norris領先Antonelli 1.322秒,Russell和Verstappen排在第3、4位,第5位的Alonso則成為「DRS火車頭」,極力抵擋後面的Leclerc和Hamilton。而從第17圈開始,Norris的軟胎開始出現損耗,讓Antonelli得以收窄差距,兩人於第18圈相距1.1秒,兩圈後Antonelli更進入Norris的DRS範圍。不過Antonelli沒有機會發動有效進攻,兩人的差距維持在0.6至0.8秒。

進入最後一圈,主場出賽的Gabriel Bortoleto在T1高速打滑並騰空撞牆,賽車嚴重受損,但Bortoleto能自行離開賽車。賽會在涉事路段出示黃旗,所有車手需要減速行駛且不准超車。

最終Norris以0.845秒的優勢勝出衝刺賽,以亞軍完賽的Antonelli斬獲在任何計分賽事中的最佳成績,隊友Russell取得季軍。其餘得分車手分別是Verstappen、Leclerc、Alonso、Hamilton以及相隔7場再度得分的Gasly。

聖保羅大獎賽排位賽將於香港時間週日0200 – 0300進行。

聖保羅站衝刺賽三甲車手:Lando Norris、Andrea Kimi Antonelli、George Russell
Andrea Kimi Antonelli
George Russell
Max Verstappen

Photo Credit: Reuters

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