【F1】2025-10-4
Mercedes車手George Russell創下1:29.158的新賽道紀錄，擊敗Max Verstappen和Oscar Piastri奪得新加坡大獎賽頭位。
Q1在當地時間2100舉行，氣溫30°C，路面溫度35°C，所有車手都選擇C5軟胎作賽。首批出場跑圈的車手包括Lewis Hamilton、Lance Stroll、兩位Alpine車手和兩位Williams車手，但Hamilton剛開始跑圈便於T1錯過煞車點4輪出白綫，只能放棄單圈。不過這位4屆新加坡站冠軍馬上在下一圈造出第2快的成績，僅次於Lando Norris。
由於新加坡濱海灣街道賽道的特性，加上顯著的賽道演變，所有車手都在首輪跑圈中不斷跑圈，從而累積節奏並逐圈改善時間。首輪跑圈取得第一名的是Norris，他跑出1:29.932的最快單圈，也是本週末首個進入1分29秒的單圈。Kimi Antonelli、Isack Hadjar、Verstappen、Hamilton和Charles Leclerc緊隨其後。
一眾車手在倒數3分鐘回到賽道跑最後一圈，此時的焦點落在排在最後一位的角田裕毅身上。同時Pierre Gasly的賽車出現動力單元油壓問題，在T11停車退賽，賽會在該路段出示黃旗，但角田還是能夠在最後一圈取得第10名成功晉級。本節被淘汰的車手分別是Gabriel Bortoleto、Lance Stroll、Franco Colapinto、Esteban Ocon和Gasly。
為了拖走Gasly的賽車，Q2延遲至當地時間2132開始。同時裁判宣佈在排位賽後傳召Bortoleto、角田、Nico Hülkenberg和Russell作供，4人涉嫌在Q1 Gasly引發的黃旗路段中沒有減速。
Q2開始後，Verstappen率先跑出1:29.747的本週末最快單圈，後面的Russell、Antonelli和Piastri雖然各持有一個紫色計時段，但都不足以超越Verstappen，Antonelli更因為在T2駛離賽道被取消單圈。Leclerc則在T14出彎時左輪擦墻而損失時間，只能排在第13位並需要更換頭翼，排名比角田低一位。目前頭5名分別為Verstappen、Piastri、Hamilton、Norris和Hadjar。
車手們在倒數4分鐘回到賽道爭取進入Q3，Antonelli和Russell在最後一圈先後超越Verstappen取得第1、2位，其中Russell所造的1:29.562只比賽道紀錄慢0.037秒。暫居末位的Leclerc成功在最後一圈改善時間取得第6名，角田則提前放棄造圈返回維修站，只取得第15名。本節止步的車手分別為Hülkenberg、Alex Albon、Carlos Sainz、Liam Lawson以及角田。而在Q2被淘汰的兩部Williams賽車，在賽後驗車中被發現尾翼的DRS開口高度超出規則允許的85毫米，預計將被取消排位成績。
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來到最後12分鐘的Q3，Russell在第一圈即使於T17出彎時擦墻，但仍能跑出1:29.165的最快單圈，打破濱海灣街道賽道的單圈紀錄，領先第2位的Verstappen 0.175秒。此時第3至第10名分別是Piastri、Antonelli、Norris、Hamilton、Leclerc、Hadjar、Ollie Bearman和Fernando Alonso，其中只有Leclerc和Alonso使用舊軟胎。
眾車手在最後3分鐘返回賽道爭奪頭位，Norris和Leclerc都未能在最後一圈提升位置，而後上的Russell憑藉紫色的第2計時段，造出比自己在首輪跑圈還要快0.007秒的單圈，進一步鞏固領先位置。
由於Verstappen、Piastri和Leclerc等車手的最後一圈都不足以挑戰頭位，使Russell以1:29.158的最快單圈成功奪得今年第2個頭位，也是Mercedes自2018年以來再度於新加坡站取得頭位。Verstappen落後0.182秒排在第2名，McLaren未能重現去年的主導地位，只能靠Piastri取得一席第3名。其餘排在頭10名的車手分別為Antonelli、Norris、Hamilton、Leclerc、Hadjar、Bearman以及Alonso。
新加坡大獎賽將於香港時間週日2000舉行。
Photo Credit: Reuters, Red Bull Content Pool
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