【F1】2025-6-1
Max Verstappen對自己在西班牙站排位賽僅次於兩部McLaren取得第3名的成績感到滿意，並期待在正賽再度爭冠。
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Verstappen從練習賽開始就展示出不俗的速度，3節練習都能夠保持在頭5名，並可以在排位賽與兩位McLaren車手爭奪頭位。Verstappen在Q3跑出1:11.848的圈速，與Mercedes車手George Russell完全相同，但由於他先過Russell完成該圈，因此得以排在第3位。
值得一提的是，這已經是Verstappen本週末第2次跟其他車手造出一模一樣的單圈，他在FP2的最佳單圈與Lando Norris相同。不過同樣是因為Verstappen首先完成該圈，所以名次高於Norris，而且一樣是拿第3名。儘管Verstappen在Q3落後頭位得主Oscar Piastri多達0.302秒，但他還是對Red Bull的整體表現感到滿意。
這位4屆世界冠軍表示：「跟他們（McLaren）相比，我們整個週末都是處於劣勢，但我認為我們在排位賽執行得不錯。第3名大致反映了我們目前的競爭力，但後方的對手十分接近，我亦不容忽視 。我一向都很享受在這條賽道上駕駛，可以榨乾賽車的全部性能，即使在高溫之下仍然有不錯的抓地力。就看看我們明天能夠做些甚麼。」
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「我們在星期五的表現其實還算不錯，今天只對賽車作出最後幾項調整，但可惜還是不足以讓我們去爭奪頭位。」
儘管Verstappen清楚要挑戰甚至擊敗Norris和Piastri絕非易事，但他提到了在起步階段主動出擊的可能性。在兩週前的Imola站，Verstappen正是憑藉激進的走綫，從Piastri手中搶過領先位置，並一路帶到終點。
「我覺得是時候要在T1大顯身手了，也許我們可以來一個3車並排讓大家拍照。當然我也不確定明天的戰況如何，以我們現有速度來看，這將會是一場硬仗。就像Oscar所說，勝負不只是取決於從起步到T1的表現，也講求出色的輪胎管理。這是一場漫長的比賽，甚麼事都有可能發生，所以我會盡力把現有的一切優勢發揮到極致。」
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角田不解為甚麼賽車速度會如此之慢
毫無疑問，Verstappen今場是以冠軍為目標。不過與此同時，隊友角田裕毅的局勢極其嚴峻，他在Q1無法發揮理想表現，即使他的單圈只落後Verstappen不到0.6秒，但也已足以讓他在Q1止步，更屈居最後一名。
賽後角田表示完全無法理解為甚麼賽車缺乏速度，並認為自己每一圈都表現得乾淨利落，但依然未能跑出理想的圈速。角田指出：「我不認為是設定的問題，因為老實說，我們幾乎已經試過所有可行的設定。」
「雖然我還是有一些設定上的偏好，但我仍然相信至少可以取得不錯的賽車平衡。而且正如我所說，這部車本身的平衡並不差，我在車內也有足夠的信心。我在排位賽使用了兩套軟胎，在推進的過程中感覺不錯，尤其是在最後一圈，所以我的成績和速度完全不吻合。」
在整個週末裏，角田一再反映他的RB21前後軸都出現打滑問題，並懷疑賽車存在某種「核心問題」，而這種問題無法通過改變設定來解決。這也會讓賽車在正賽的胎耗更加嚴重，令角田更難掌握設定的平衡點，從而導致速度大大折扣。
「在過去兩站比賽的某些練習時段，我能夠做到與Max不相上下甚至略快一點，但接下來的表現就像是瞬間崩塌，本週末的長距離模擬就是個明顯的例子。不管我做甚麼都毫無改善，這部車就像在瘋狂吃胎，胎耗非常嚴重，這一切都解釋不通。我認為那個核心問題依然存在，我不知道具體問題是甚麼，也得不到任何解答。」
「我們做了幾乎所有設定修改，但無論怎樣，4個車輪還是一直打滑。我和車隊必須深入討論這件事，但我現在真的看不到還有甚麼設定能扭轉局面。」
西班牙大獎賽將在香港時間週日2100舉行。
Photo Credit: Red Bull Content Pool
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