【F1】2025-10-17
Lando Norris表示，他需要為在新加坡大獎賽與隊友Oscar Piastri碰撞負上責任。
在新加坡站正賽起步時，排第5位的Norris於T2上升至第4位，並在T3內綫與Piastri平排，但Norris在T3彎心碰到前方Max Verstappen的車尾，Norris嘗試避開Verstappen的時候與外綫的Piastri出現輕微碰撞。
結果Norris成功超越Piastri來到第3位，但Piastri對Norris的動作十分不滿，更在車隊無線電中直言Norris的行為「不公平」，暗示兩人應該交換位置。不過McLaren沒有下達任何車隊指令，Norris和Piastri分別保持第3、第4名完賽。
直到美國大獎賽前的媒體活動中，Norris表示McLaren在賽後檢討會上得出的結論是，自己需要為與Piastri的碰撞負上責任，並稱這是一個「公平的」結論，但沒有透露具體要負上甚麼責任。
Norris表示：「我們已經進行過討論，這是不可避免的。車隊要求我對這件事負責，我認為這是公平的結論，然後我們進行了更深入的交流，了解我需要承擔甚麼後果，以及未來如何避免發生更差的情況。」
「我最不樂見的就是在賽後出現這種有爭議的討論，與此同時，我當時退賽的風險和我的對手一樣大，無論對方是Oscar還是其他人，所以很明顯這是我想避免的事。自從參加F1之後，避免碰撞並保持在有利位置一直是我擅長的事。我認為車隊一直以來做得很好的，就是充分利用並發展固有的框架，讓兩位車手能夠彼此信任並信賴車隊，這也是我們比其他車隊強的原因之一。」
同時Norris讚揚車隊負責人Andrea Stella和行政總裁Zak Brown在維護隊內公平方面所付出的努力：「有時候，車手要承擔的後果不是正面的。與此同時，Andrea希望維護良好的團隊合作，這種合作使我們從幾年前排在最後一名來到如今成為表現最好的車隊，並且擁有兩位互相挑戰的車手，這一點勝於其他車隊。」
「當這兩位車手在爭奪冠軍時，總會遇到麻煩的時刻，但我認為我們能夠妥善處理雙方問題的原因，正是因為有Andrea和Zak的領導以及這些交流。我不知道其他車隊過去發生了甚麼事，也不了解Hamilton和Rosberg的情況，但Andrea的首要任務就是維護我們所建立的士氣和框架。我已經在這個體制裏很多年了，在Andrea擔任車隊負責人的這幾年裏，他一直致力於維護車隊的卓越表現。」
Piastri不同意McLaren偏心Norris的說法
另一方面，McLaren在過去幾場比賽的執行令人質疑是否偏心Norris，包括意大利大獎賽尾段的換位，以及在新加坡站要求兩位車手保持位置等事件。不過Piastri強調McLaren沒有偏心Norris，也對Norris承擔新加坡站事故責任的結果感到滿意。
這位車手積分榜領先者表示：「我對這個結果非常滿意，我們分析了那件事，最終Lando需要為此負責，但我很高興在這個過程中沒有任何偏袒或偏見。正如大家所想，我們進行了很多討論，結果亦富有成效。車隊非常清楚正確的比賽方式，新加坡站事件不是理想的比賽方式，Lando已經承擔了責任，車隊也是一樣，我們清楚當站的第一圈不是理想的比賽方式。」
目前Piastri處於車手榜領先位置，與第2位的Norris相差22分，同時Verstappen在過去3場比賽取得兩冠一亞，正大幅收窄分差。不過Piastri不覺得自己需要爭冠優先權，並重申自己會與Norris「公平」競逐世界冠軍。
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「我不這麼認為，每位車手都希望獲得公平的機會來爭奪世界冠軍。我認為讓我們兩個繼續為此而戰是非常公平的做法，所以我們不應該採取這種做法。」
「我不認為這次碰撞是故意的（Piastri和Norris在新加坡站的事故），這只是一個小小的判斷失誤，我不會改變自己的比賽方式。」
美國大獎賽練習賽將於香港時間周六0130 – 0230舉行。
Photo Credit: Reuters
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