【F1】2025-10-20
Max Verstappen奪得美國大獎賽冠軍，與Oscar Piastri分差收窄至40分。
本賽季第2組美洲賽程在與F1續約至2034年的美國COTA賽道展開。在周六的排位賽中，Verstappen領先Lando Norris 0.291秒奪得頭位。第3位是Charles Leclerc，George Russell和Lewis Hamilton排在第4、5位，積分榜領先者Piastri未能造出有競爭力的一圈只排第6名。
56圈的正賽在當地時間1400開始，當地氣溫28°C，路面溫度45°C，賽前FIA已經頒佈酷熱天氣警告，所有賽車都需要加裝車手冷卻系統，最低車重增至805公斤。
Pirelli為本場比賽帶來C1硬胎、C3中胎和C4軟胎。在頭15名車手中，有14位選用中胎起步，唯一例外是選擇軟胎的Leclerc，下游位置的Gabriel Bortoleto和Lance Stroll亦選擇軟胎。另外Esteban Ocon、Alex Albon和Isack Hadjar則使用硬胎，計劃留待比賽後段才作overcut。
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熄燈起步後，排頭位的Verstappen順利帶出，Leclerc憑藉軟胎優勢，於T1外綫延遲煞車與Norris並排，在出彎時成功超越Norris升至第2位。Hamilton、Piastri、Russell、Kimi Antonelli緊隨其後。
領先的Verstappen利用乾淨氣流造出全場快圈，到第5圈已經建立3秒優勢，隊友角田裕毅的起步表現亦非常不錯，從第13位出發的他已經上升至第7位。與此同時，Norris追上Leclerc並多次發動進攻，但截至第6圈仍然未能超車。
另一方面，第8位的Sainz於T15內綫超越Antonelli時發生碰撞，導致Antonelli失控打滑跌至最後一位，Sainz的賽車右前懸掛受損，在T19維修站前停車退賽引發虛擬安全車（VSC），裁判宣佈會在賽後調查這宗事故。VSC在第9圈結束恢復綠旗。
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上游車手在進站窗口開始前陷入僵局，Verstappen在第13圈領先Leclerc 3.9秒，已進入軟胎換胎窗口的Leclerc仍能與Norris保持一秒差距。Piastri則匯報賽車的左頭輪狀況不好，已經落後Hamilton 4秒。目前沒有上游車隊計劃進站。
Norris在第15圈向Leclerc發動第2輪進攻，他在後直路和T12至T15路段嘗試以外綫超越，但Leclerc還是憑藉綫路優勢保持第2位。到第19圈，Norris於T12再度嘗試超越，但Leclerc以內綫防守，使Norris徒勞無功，更因為3次駛離賽道被裁判出示黑白旗。不過Norris還是在第21圈後直路以外綫超越Leclerc取得第2位，由於Leclerc的軟胎性能開始下滑，Ferrari在第22圈安排他進站換上新中胎，成為首位進站的上游車手。
來到比賽一半的第28圈，Verstappen領先Norris 10.791秒，Hamilton再落後6秒排第3位。與此同時，至今表現不錯角田在第30圈進站換新軟胎，McLaren為應對角田的undercut也在下一圈安排Piastri進站換軟胎，由此開始上游車隊的進站窗口。
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Hamilton和Antonelli在第32圈進站，Norris則在第33圈進站，Verstappen和Russell亦在下一圈完成一停，幾位車手都是換上軟胎。在第34圈完成進站循環後，Verstappen繼續領先，Leclerc靠著undercut策略重返第2，從軟胎和換上中胎的他距離Verstappen 6秒，Norris、Hamilton、Piastri、Russell和角田緊隨其後。
第8位的Ollie Bearman在第36圈T15進攻角田時出現失誤打滑，但兩人沒有發生碰撞，Bearman回正賽車後被Nico Hulkenberg超越跌至第9位。角田則保持第7位，領先Hulkenberg 5秒。
進入最後20圈的比賽，Norris 向Leclerc發動新一輪攻勢，但使用軟胎的Norris跟比賽初段一樣只能跟車且遲遲未能超越Leclerc，這種情況無疑進一步損耗Norris的軟胎性能，Leclerc更在第41圈將差距拉開至1.3秒。
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來到最後10圈，Verstappen盤踞領先，Leclerc落後6.7秒排在第2位，第3位的Norris則在Leclerc身後2.3秒。不過Norris等待輪胎冷卻和儲能後，於第49圈發動第4輪攻勢，並在第50圈追至Leclerc身後0.5秒。Norris在下一圈T1內綫延遲煞車超越Leclerc，卻在彎中跑大被Leclerc反超，但Norris還是於後直路利用DRS成功超車奪回亞軍席位。
最終Verstappen在完全沒有受到威脅的情況下奪得美國站冠軍，更達成從練習、衝刺、排位和正賽所有環節都奪取第一名的壯舉，拿到本周末最高的33分，助他與榜首的分差從63分收窄至40分。Norris落後7.959秒以亞軍完賽，Leclerc經過與Norris激烈的攻防戰後取得季軍。
Hamilton超越Russell取得第4名，追平自加盟Ferrari以來的最佳完賽成績，積分榜領先者Piastri完全無法挑戰頒獎台只得第5名，Russell排在第6名。角田今場能穩定地在積分圈內競爭並以第7名完賽，與Verstappen協助Red Bull追至車隊榜第3位Ferrari身後僅3分。Hulkenberg、Bearman和Fernando Alonso分別以第8、9、10名完賽。
以及Verstappen的技師Chris Gent
Photo Credit: Reuters
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