【F1】2026-1-21

Audi在香港時間星期三(21日)凌晨於德國柏林發電站舊址Kraftwerk Berlin舉行賽季揭幕儀式,期間發佈隊史首部F1賽車R26的塗裝。

R26賽車的常規塗裝與去年11月12日發表、使用銀、紅、黑色的概念車相似,賽車的前半部分為銀色,向1930至1950年代的德國「銀箭」致敬,Audi標誌、車手號碼、側箱的入氣口以及後半部分車身則採用橙紅色,頭翼外側端板、引擎蓋和尾翼為碳纖維色。

Audi早在2022年宣佈將在新技術規則元年參賽,並與Sauber車隊合作,早前已經完全收購這支瑞士車隊,今年Audi將使用自主研發動力單元,成為實際意義上的廠隊。車手則與去年相同,由老將Nico Hulkenberg和二年生Gabriel Bortoleto效力。

Audi已在去年7月宣佈與英國數碼銀行和金融科技公司Revolut達成冠名贊助協議,將以Audi Revolut F1車隊的名義參賽,大大的Revolut標誌印在賽車的頭翼、車鼻和側箱上;同時Audi與英國石油集團bp和著名運動品牌Adidas建立合作夥伴關係。而在2024年卡塔爾大獎賽前夕,Audi AG向卡塔爾主權基金出售少量股份,從而獲得推動車隊發展的資金。

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到了今年1月9日,Audi便將R26賽車帶到巴塞隆拿賽車場進行拍攝日測試(fliming day),成為首支進行實地測試的車隊,Hulkenberg和Bortoleto都有駕駛賽車。不過考慮到車隊會在賽季前繼續進行研發和測試,預計在拍攝日測試見到的賽車,會跟巴塞隆拿、巴林乃至開幕戰澳洲大獎賽的時候有明顯分別。

另外雖然Sauber這個名字短期內都不會出現在F1賽場上,公司名稱將由Sauber Motorsport AG變更為Audi Motorsport AG,位於英國Bicester的技術中心也將改名為Audi Motorsport Technology Centre UK,但控股公司以及Sauber Technologies AG這兩家企業仍將保留Sauber的名字。 

Audi AG董事長兼行政總裁Gernot Döllner表示:「F1是賽車運動中最有挑戰性的舞台,我們來到這裡不僅是為了競爭,更是為了創造『突破科技,啟迪未來』的遠景。這個項目是我們整個公司的催化劑,象徵著我們更注重性能、高效率和創新文化轉型。我們的理念是絕對且長期的投入,我們深知在F1取得成功需要不懈努力,Audi Revolut F1車隊並非來陪跑的,我們的目標是在2030年爭奪世界冠軍。」

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Audi車隊首席技術主管兼首席運營主管Mattia Binotto則表示:「以廠隊身份參加F1的戰略決定是我們的最大優勢。過去幾年,我們不僅在紐倫堡精心製造了一台動力單元,還為技術部門奠定了基礎,將我們在Hinwil 和 Bicester的底盤開發緊密連結在一起。」

「這種無縫整合讓我們能完全掌控自己的命運,沒有任何妥協,實現了取得成功必需的靈活和創新。這就是Audi Revolut F1車隊秉持同一願景的原因:從引擎本體到頭翼,每一個不見都是由我們親自掌控,這正是我們贏得冠軍的基石。」

除了Audi,Red Bull、VCARB和Haas日前已先後公佈了新車的塗裝,下一支發表賽車的是Mercedes,將於1月22日發表W17賽車。首輪季前測試將於1月26 – 30日在巴塞隆拿賽車場舉行,第2和第3輪季前測試都在巴林國際賽車場進行,日期是2月11至13日和2月18至20日,開幕戰澳洲大獎賽則在3月6至8日舉行。

Photo Credit: Audi

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