【WEC】2025-12-2

BMW M Motorsport公佈2026年FIA世界耐力錦標賽和IMSA WeatherTech SportsCar Championship Hypercar車手陣容,8位車手維持不變。

來年BMW將派出經過大規模更新的M Hybird V8賽車參加FIA世界耐力錦標賽(WEC)和美國IMSA的頂級組別,其中在IMSA的營運團隊從以往的RLL改成Team WRT,使得BMW在兩地的Hypercar項目都由這支比利時名門車隊營運。

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Sheldon van der Linde(左)和 Dries Vanthoor(右)將同時參加WEC和IMSA賽事

兩個WEC車組的車手陣容與今年相同,15號車將由Kevin Magnussen、Raffaele Marciello和Dries Vanthoor駕駛,20號車的車手則是René Rast、Robin Frijns以及Sheldon van der Linde。值得一提的是,由於WEC第2戰伊莫拉6小時賽與IMSA第3戰長灘大獎賽撞期,Vanthoor和van der Linde將缺席伊莫拉站,轉而參與長灘街道賽。

至於IMSA,雖然參與本賽季的4位車手都獲得續留,但來年兩部賽車的車手組合有變。Vanthoor和van der Linde駕駛24號車參加全年度賽事,Philipp Eng則被調往25號車組,與Marco Wittmann合作。在5場長途的Michelin耐力盃中,Frijns和Rast會駕駛24號車,Magnussen和Marciello駕駛25號車,其中Rast和Marciello只會參加開幕戰Daytona 24小時賽。

今年BMW在FIA WEC的表現不算突出,大部分時間都在中游徘徊,成績最好的是20號車組,於伊莫拉站取得車隊在本賽季唯一的頒獎台,以年度第9名結束賽季。15號車則有多達5場未能取得積分,排在積分榜第20名。

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2026 WEC Hypercar車手組合
#15:Kevin Magnussen、Raffaele Marciello、Dries Vanthoor
#20:René Rast、Robin Frijns、Sheldon van der Linde

由Vanthoor和Eng駕駛的24號車在今年IMSA的頭4場比賽都排頭位出賽,但正賽的速度和執行力都遜於Porsche和Acura,結果只在Road America站獲勝,以車手積分榜第4名完成賽季;25號隊友車則取得第8名。

BMW M Motorsport負責人Andreas Roos表示:「穩定性是我們在選擇2026賽季Hypercar車手時最優先考慮的事項。我們非常滿意這8位車手的表現,沒有理由進行大規模的改變。在每場比賽中,我們的車手都能在BMW M Hybrid V8賽車中獲得更多經驗,這對我們項目的持續進步至關重要。」

「2026年,我們將使用更新版賽車和與新車隊合作參加IMSA系列賽。這些變化已經足夠,因此續留現有車手對我們來說非常重要。關鍵在於團隊合作,齊心推動我們的LMDh項目發展,這也是我們正在做的事。我非常期待延續這種合作模式。」

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#24 BMW M Team WRT;
BMW M Hybird V8;
Dries Vanthoor、Sheldon van der Linde、Robin Frijns、René Rast;
2026 IMSA GTP級別參戰車

2026年將是BMW Hypercar項目的第4個賽季,同時廠方對M Hybird V8賽車進行了大規模的空氣動力學更新,與現役賽車相比,來年賽車的標誌性雙孔鬼面罩尺寸明顯縮小,還配備全新的前導流翼和新車頭燈。新車已經在8月於Paul Ricard賽道完成首次試車,並在11月前往Daytona國際賽車場參加IMSA季後測試。

在Daytona進行的IMSA測試中,Eng談到新版M Hybird V8賽車的特點:「我們仍在了解新車,因為今次是她第一次真正出賽。目前為止,我們相當滿意新車的表現,我很期待進一步探索她的潛力。相比舊車,新車在操控性和穩定性方面有明顯改善,我認為這正是耐力賽所需要的元素。」

「特別是在這項賽事中,我會說車手有80%的時間不是在理想的賽道線中行駛。車手需要一部可預測的賽車,而這正是我們希望透過更新來實現的目標。現在尚處於早期階段,今日我們忙於學習賽車和整組配套。到目前為止,我對我們所取得的成果非常滿意。」

2026 FIA WEC開幕戰卡塔爾1812公里賽將於3月26 – 28日在盧塞爾國際賽車場舉行,IMSA開幕戰Rolex Daytona 24小時賽則在1月21 – 25日舉行。

#25 BMW M Team WRT;
BMW M Hybird V8;
Marco Wittmann、Philipp Eng、Kevin Magnussen、Raffaele Marciello;
2026 IMSA GTP級別參戰車

Photo Credit: IMSA, BMW M Motorsport

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