【F1】2026-3-28
McLaren車手Oscar Piastri 在日本大獎賽排位賽擊敗Ferrari 取得第3名，本季已兩度更換電池的隊友Lando Norris則排在第5名。
McLaren在日本站屬於第2快的車隊，Piastri 在排位賽也一直領先於練習賽飽受機件故障問題困擾的Norris，最終造出 1:29.132 的最快單圈排在第3位，僅次於兩位Mercedes車手，落後頭位得主Andrea Kimi Antonelli 0.354秒。
Piastri 在賽後表示：「我覺得車隊執行得相當不錯。Q3的最後一圈不太理想，但除此之外，我認為我們漸入佳境。在FP3之後，我對賽車的設定有了比較清晰的想法，而我們也很好地實現了這一點，同時更清楚怎樣駕馭這部車。現在車手確實需要一些比較特別的駕駛方式，我覺得自己有堅持這些做法，而且效果還不錯，我也對最終的名次感到滿意。」
「在整場排位賽中，大家的表現似乎都有些不穩定。我們在 Q1 看起來不太理想，但到了Q2就能重新發揮不錯的表現，並且能夠維持那個速度。我一度以為Ferrari 會和我們旗鼓相當，所以比賽結果有點好壞參半，但最後能拿到第3名還是很滿意。」
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被問到在Q3的單圈是否還有進步空間，Piastri 認為：「也許還有一點點，但這種情況總是無法預測。我覺得尤其是這一代賽車，就像 Kimi 所說的，車手很容易以為自己跑得更快、做了正確的事情，但實際上因為引擎不適應反而變慢。所以這是一個很微妙的平衡，但我認為我們已經接近極限了。」
至於明天的正賽，Piastri 在新規則下的頭兩場比賽分別因為出場圈撞車和壞車而無法起步，是場上唯一正賽累積圈數為零的選手。被問到是否會因此處於劣勢，Piastri 表示：「我覺得不一定，但你永遠不知道自己的局限是甚麼，直到自己真的進入到那個環境。所以我盡量透過觀看比賽和在練習賽中學習。」
「賽道的不同路段、不同速度的賽車帶來一些有趣的時刻，昨日我在 Degner 1 超了一部車，那就是一個不同的體驗。我們一直都在學習，而我覺得現在非常考驗車手對環境的敏感度。不過最終速度還是會決定你的成績，起步也是，但如果在你身邊的都是這些高手，想靠起步超越他們就沒那麼簡單了，但我們會盡力而為。 」
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與此同時，隊友Norris的情況不太樂觀，在上一站中國大獎賽故障的電池已確定報廢，只能在日本站前更換第2組電池。不過屋漏偏逢連夜雨，Norris的賽車在FP2 和 FP3分別遇到液壓洩漏和能量回收系統（ERS）問題，車隊更在FP3開始前證實Norris要再次更換電池，導致Norris早早觸及3組電池的使用上限。
結果兩場練習賽Norris都在過半之後才出場，在缺乏練習時間的情況下，Norris於排位賽尚能進入Q3並有力與Ferrari一戰，最終造出第5快的 1:29.409，落後Piastri 0.277秒。倘如再次更換電池，Norris就需要後退 10 位開始正賽。
這位衛冕世界冠軍表示：「經過這個週末的比賽，我對能夠排在一部Ferrari 前面相當滿意。在今個週末乃至整個賽季，我看電視的時間比開車還多，真的很難受。今個週末到目前為止都不利我們，但我對排位賽的表現還算滿意，至少跑了更多圈數，也逐漸找回理想的感覺。」
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「我總是落後一兩步，當我在某一方面做得更好時，又要去修正其他地方。這讓人很不好受，但考慮到我實際跑的圈數，其實情況也有可能更差，所以我還是滿意的。我們現在的起步位置不錯，接下來就看正賽的表現如何。」
不過由於Norris受到機件故障問題影響，未能在練習賽進行重油長距離練習，因此難以預測正賽的情況：「我完全沒有做重油測試，不知道電池和引擎的表現怎麼樣。這讓事情變得很困難，所以我今晚必須特別專心，盡量研究所有數據，也會去看其他車手的行車畫面，例如Oscar的比賽速度來了解可能會發生甚麼、應該怎樣駕駛這部車以及其他細節。」
「我應該從來沒有像今日這樣對週日的比賽如此沒信心。不過車子在今個週末的表現其實不錯，速度看起來也還可以，比之前幾場好一些。」
Photo Credit: Reuters
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