【F1】2026-1-26
McLaren發表2026年參賽車MCL40的圖片以及在巴塞隆拿季前測試專用的塗裝。
McLaren會在2月9日才舉行傳統意義上的發佈會，屆時會公佈賽車的正式塗裝。而在由今日（26日）起一連5日於巴塞隆拿閉門舉行的首輪季前測試中，McLaren會使用黑色和銀色搭配的特別版拉花而非標誌性的木瓜橙色，有隱藏賽車設計細節的妙用，並最快在測試的第2日出場。
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雖然只是電腦圖片，與實際下場的賽車可能有一定的分別，但也能從圖片中看出一些比較明顯的設計特徵，包括重新採用推桿式前懸掛（push rod）佈局以適應2026年的新規則，這也是許多車隊採用的設計。
另外車鼻的前端明顯下垂，寬扁的側箱沿車身大幅度向下傾斜，呈現出激進的下洗（downwash）設計。車頂入氣口的形狀與去年MCL39頗為相似，同樣是橢圓形入氣口，並大幅度向下傾斜和收窄，後面的「鯊魚鰭」尺寸亦比任何已經亮相的賽車大。同時由於獲得了Mastercard的冠名贊助，頭翼、HALO和側箱位置都有Mastercard的標誌，車輪邊框的輪蓋則使用了Google旗下的人工智能平台Gemini的彩虹色。
McLaren車隊負責人Andrea Stella表示：「車隊在2026年賽車的設計、實現概念和製造背後都付出了極大努力。在我的記憶裏，這些努力幾乎是前所未有的，不只是因為改例的規模，還有過去從未試過在底盤、動力單元和輪胎方面同時出現如此巨大的變化。在過去的20個月中，我們大規模地重新設計賽車，無疑是我參與過最大規模的設計項目。」
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「這一切都讓人期待新賽車的表現，以及競爭態勢會經歷何等改變。我們雖是衛冕冠軍，但在2026賽季開始時，我們不能依賴過去的成就。所有人都位處同一起跑線並從零開始。」
Stella曾經透露，McLaren希望盡量延長賽車研發時間來提升性能，目前MCL40賽車正在從奧地利的AVL研發中心運往巴塞隆拿賽車場，預計明天或後天才會開始測試。同時McLaren不會在測試和開幕戰澳洲大獎賽試用大量特性各異的套件，務求掌握賽車的特性以尋找良好的設定。
「我們車隊內部的理念是，任何我們想要取得的成就，都必須靠自己努力去爭取，必須靠實踐來達成，這就是我們的態度和理念。這也是我們對2026年的賽車寄予厚望的原因，因為整部賽車從頭到尾都要重新設計。同時我們也必須小心，確保自己擁有一部狀態良好的賽車，能夠在有限的時間內實現設計理念並製造出來。」
「到目前為止，我們的計劃如期進行，我們對此感到高興。我也要在此感謝車隊，完成了2026年賽車的研發。」
Photo Credit: McLaren
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