【F1】2026-2-9
衛冕車隊和車手世界冠軍McLaren在星期一（9日）巴林國際賽車場公佈2026年賽車MCL40的拉花設計。
跟往年一樣，MCL40賽車以McLaren標誌性的木瓜橙色為主色，外露碳纖維的間條貫穿賽車的引擎蓋和側箱。頭翼、HALO和側箱位置都有冠名贊助商Mastercard的標誌，輪框則使用了Google旗下的人工智能平台Gemini的彩虹色。
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正如在一月的巴塞隆拿季前測試中所見，MCL40賽車採用了推桿式前懸掛（push rod）佈局，這是許多車隊在2026年的新規則中採用的設計。賽車車鼻的前端明顯下垂，頭翼兩側端板各設有一組大型擾流翼，寬扁的側箱沿車身大幅度向下傾斜，呈現出明顯的下洗（downwash）設計。
之所以選擇在巴林舉行發佈會，原因是巴林主權基金Mumtalakat和阿布扎比政府擁有的汽車投資集團CYVN Holdings是車隊的擁有人。過去這兩家財團共持有McLaren 70%的股份，但兩大財團在去年9月收購有其他少數股東持有的剩餘30%股份，代表這支英國老牌車隊已經100%由中東人擁有。
去年McLaren車手Lando Norris成功擊敗Red Bull的Max Verstappen，奪得生涯首座車手世界冠軍，McLaren亦成功衛冕車隊冠軍。McLaren的目標是在新技術規則下延續強勢，爭取衛冕世界冠軍，Norris今年亦轉用了象徵衛冕車手世界冠軍的「1」號為比賽號碼。
在一月的巴塞隆拿季前測試中，使用黑色測試版拉花的MCL40賽車完成287圈，只高於Audi、Cadillac以及Aston Martin。McLaren在第4日測試還遇到液壓系統問題，但車隊能夠在一夜之間解決問題，並在最後一日的試車中出場。
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Photo Credit: McLaren Racing
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