區天駿再下一城勇奪杜拜24小時賽組別冠軍

【NXT Gen】2026-1-22

近期狀態火熱的區天駿（Antares），延續他的新賽季強勁勢頭。在剛過去的週末（15 – 18日）聯同 Herberth Motorsport車隊的3名隊友，Loek Hartog（荷蘭）、Joel Sturm（德國）以及Ralf Bohn（德國），憑藉周詳而充分的賽前準備，成功奪得杜拜24小時耐力賽（24H Dubai）Pro-Am組別冠軍，並獲全場第5名的佳績。

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區天駿與Hartog駕駛著10號 Herberth Motorsport 保時捷 911 GT3 R（992）賽車，全力競逐24H系列賽，先後出戰馬來西亞雪邦和阿布扎比亞斯碼頭賽道分站，為2月份關鍵的亞洲利曼系列賽（Asian Le Mans Series）奠定基礎。兩名車手隨著週日於杜拜24小時耐力賽凱旋奪冠，也為這段備戰征途寫下完美句號，榮膺2026年24H中東系列賽（24H Middle East）年度車手亞軍。

這位過往多次參加杜拜24小時賽的香港車手，於今屆比賽獲得他個人於此項賽事的最佳成績。有別於過往數屆出戰由銅級車手組成的Am組別，區天駿今屆首次升級參加Pro-Am組別，並得到保時捷專家隊伍Manthey Racing的技術支援，與亞洲利曼系列賽的現任及前任隊友Sturm 與 Hartog聯手出擊。根據組別賽制，24小時的賽程中必須有一半時間由銅級車手駕駛，為此Herberth Motorsport特別安排曾3度奪得杜拜24小時賽冠軍的銅級車手Bohn到陣中。

今屆杜拜24小時賽共有多達68輛賽車參賽，其中半數為GT3賽車。多個組別同場競技下，經驗和專業表現成為能否突圍的關鍵。受限於賽事的性能平衡（BoP），在燃油發揮亦不及競爭對手的情況下，Herberth Motorsport必須設法克服保時捷賽車在極速上的顯著劣勢。除了性能考驗外，10號車更在早前的練習賽遭遇引擎故障和碰撞事故。儘管運氣欠佳，團隊仍憑實力在排位賽取得組別第3名、全場第8名的起步位置，有望透過戰術執行和穩定發揮，爭取打入前列名次。

賽事於週六下午揭開序幕，由Hartog負責起步第一棒，並在交棒給區天駿時躍升至組別領先位置。Antares隨後連續駕駛兩個賽段，逐漸擴大領先優勢，兩名隊友Bohn 與 Sturm其後接力上陣。儘管保時捷賽車在性能上與其他品牌相比處於劣勢，10號車在深夜時分依然展現出極強的韌性，始終保持在Pro-Am組別前3名及全場前10名內。

10號車在比賽過程中亦曾經歷波折，區天駿在黃昏時分參與一場跨組別的5車激戰，期間不幸輕微打滑；Bohn則在午夜與一輛由全職業車手駕駛的GT3 Pro組別賽車發生輕微碰撞；到了最艱難的週日凌晨「疲勞時段」，10號車在混亂的維修站中補給燃油時出現失誤。然而這些小事故均未有令他們停步，仍然能夠繼續向前進迫。

以上挫折令車隊總共損失了約40秒，但區天駿與隊友們始終保持冷靜，繼續發揮精準的戰術執行力，成功彌補失誤。到清晨時分，他們不僅穩居Pro-Am組別榜首，更領先多部職業組別賽車至少兩圈。最終10號車以排名最高的保時捷賽車的姿態，奪得全場第5名，僅次於3部寶馬與一部平治賽車，更成功問鼎Pro-Am組別冠軍。

隨着今屆杜拜24小時耐力賽圓滿落幕，區天駿已將目光投向兩週後舉行的2025 – 2026年度亞洲利曼系列賽第3和第4回合賽事。Antares將代表保時捷廠隊Manthey Racing重返杜拜賽車場，力爭分站冠軍。屆時車迷可透過亞洲利曼系列賽官方網站觀看比賽直播。

區天駿 | 10號Herberth Motorsport 保時捷 911 GT3 R（992）車手

「我們參加這場杜拜24小時耐力賽的初衷，是為本月底舉行的亞洲利曼系列賽的第3、4回合賽事做最充分的準備。車隊成功將我們的賽車戰力發揮到極致，在征戰這項賽事多年後，終於能站上頒獎台的最高位置，絕對是一個非常令人自豪的時刻。」

「雖然我們渴望爭逐全場總冠軍，延續上週在阿布扎比的好成績，但在開賽後不久就明顯地看到，各品牌間的性能差距極大。在種種的不利因素下，即使我與另一位銅級車手共同分擔達12小時的比賽時間，我們依然能以Pro-Am陣容成為全場最好成績的保時捷賽車。考慮到多重客觀條件，這經已是最好的結果。最重要的是，我在過去的兩星期內累積了大量駕駛時間，有助提升狀態，為出戰亞洲利曼系列賽做好最充足的準備。我已準備好月底重返杜拜，與Manthey Racing並肩作戰，全力爭取衛冕冠軍。」