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Bottas透露Sauber最快要到Imola才能解決進站問題

Valtteri Bottas希望車隊可以在Imola解決令人煩厭的進站問題。
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Aston Martin認為Stroll所受的處罰「非常嚴厲」

Aston Martin車隊負責人Mike Krack對旗下車手Lance Stroll在中國大獎賽被罰10秒提出異議。
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Ricciardo對Stroll不願承擔碰撞責任感到極其不滿

Daniel Ricciardo表示，Lance Stroll拒絕為T14的碰撞承擔責任令他「十分火滾」。
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Lando Norris原本預計正賽會落後Ferrari 35秒

Norris對能夠獲得亞軍感到驚訝，他在賽前跟車隊打賭Ferrari將領先McLaren「35秒」。
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Daniel Ricciardo認為新RB底盤有明顯不同

Ricciardo指出在今場獲得的新底盤感覺明顯不同，但他要再跑幾場比賽才能知道是否能助他改善表現。
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港將方駿宇勝出GTWCA Sepang首回合正賽

2024 GT World Challenge Asia開幕戰Sepang第一回合正賽，香港車手方駿宇達成Pole to Win。
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Fernando Alonso曾考慮放棄Q3的第3名快圈

Alonso表示，他在上海排位賽的Q3 T1損失時間後有想過放棄該圈，但他選擇堅持並獲得第3名。
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Leclerc認爲Sainz在衝刺賽的隊内競爭中踩過界

Charles Leclerc認為隊友Carlos Sainz在今早的上海衝刺賽作出「越界」的防守動作。
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周冠宇認為要至少再等10年才有下一位中國F1車手

周冠宇在本週末以第一位F1主場車手的身份參賽，但他認為未來幾年都不會有另一位中國F1車手。
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McLaren解釋Lando Norris在SQ3重奪頭位的原因

Norris在上海衝刺排位賽的排位圈曾經駛離賽道，但他仍在下一圈擊敗Hamilton，再度登頂。