[F1新聞]Alonso稱讚Vettel為「F1最偉大的對手之一」
「在我職業生涯的早期，他與Michael Schumacher和 (Lewis) Hamilton一樣是在F1為冠軍而奮鬥多年的偉大對手之一。他仍然是最珍貴和最好的對手。」
[F1新聞]Alguersuari在經歷「創傷」後仍被Marko的「憤怒」形象困擾
前Toro Rosso (今AlphaTauri) 車手Jaime Alguersuari表示，他曾作為Red Bull的希望，但所經歷的創傷至今仍因「非常奇怪」的夢境而揮之不去，其中一些夢涉及憤怒的Helmut Marko。
[F1新聞]Williams的最後一席：Logan Sargeant要拿到今年的Super License要在F2排第幾？
很多人都忽視了FIA結予車手的額外積分，實際上Sargeant獲得Super License只剩時間上的問題了！
[F1新聞]Horner「後悔」沒有將Piastri收入門下
Red Bull車隊負責人Christian Horner表示，車隊曾在Oscar Piastri早期參與賽車運動時放棄與其簽約的機會，但自己直到現在仍對這個決定感到遺憾。
東京都知事 小池百合子提出2024年於東京舉辦Formula E
9月20日，在東京都議會舉行的2022年第3次例會中，東京都知事小池百合子就能源問題發表聲明。當中提及：「我們的目標是在2024年舉辦電動方程式 (Formula E)。我們將繼續與有關各方進行討論。」
[F1新聞]在Piastri的「鬧劇」後—-Alpine考慮終止F1青訓學院的計劃?
Alpine首席執行官Laurent Rossi表示：因為Oscar Piastri的事件，Alpine F1車隊的年輕車手計劃可能會劃上句號。
自2020年以來一直，Oscar Piastri一直是Alpine車隊青訓（前Renault 青訓學院）的重要成員之一。
Nicholas Latifi 將在 2022 賽季末離開Williams
要來的總雖要來。普遍預計現在總成績排行21 位的加拿大人 – Nicholas Latifi 將在 2022 賽季末離開Williams離開。Williams Racing 車隊在本週五(23 Sep)共佈不會延長合約。
F2老闆Bruno Michel：堅決反對F2冠軍回歸F2比賽
Bruno Michel堅決認為：F1 Feeder Series需要保持「贏家不能停留」的規定。
他指出，冠軍未必比年輕車手更強，他們只是具有更多經驗，他們更了解賽道，更了解賽車，更了解車隊。
Lamborghini確認在其LMDh車輛搭載V8 twin turbo引擎
Lamborghini Squadra Corse已確認其LMDh賽車的初步技術及參賽細節，該車輛將於2024年國際汽聯世界耐力錦標賽 (FIA WEC) 和IMSA WeatherTech Sportscar Championship亮相。
[F1新聞]Binotto: FIA應該增加引擎上限
F1規矩限制每一位車手都只能夠使用三幅引擎，如果車手需要使用上限之外的引擎將會被罰。這一個限制令車手沒有可能在不獲得懲罰的情況下完成賽季。許多車隊利用比利時和意大利站的機會更換規矩限制之外的引擎，令車手的起步次序非常混亂。