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Charles Leclerc解釋排位賽的輪胎策略

Leclerc表示會對自己在西班牙站排位賽的輪胎策略「負上全責」,並對只取得第7名感到失望。

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Lando Norris再度抱怨自己出現「太多失誤」

Norris表示,他在西班牙站排位賽的最後一圈犯下「太多失誤」,導致他被隊友Piastri奪走頭位。 

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唐偉楓和「RIO」奪得GT亞洲賽泰國站組別冠軍

唐偉楓和「RIO」一掃昨日退賽的陰霾,成功為Uno Racing奪得首座GT亞洲賽組別冠軍。

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Lance Stroll因手部傷患復發退出西班牙大獎賽

Lance Stroll因右手和手腕舊傷復發,將不會出戰今日的西班牙大獎賽。

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Max Verstappen準備再於正賽第一個彎搶奪領先

Verstappen對自己在西班牙站排位賽第3名的成績感到滿意,並期待在正賽再度爭冠。

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無懼新頭翼技術指令 Piastri帶領McLaren佔據頭排

Oscar Piastri表現強勢,領先隊友Lando Norris 0.2秒取得西班牙大獎賽頭位資格。

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一汽奧迪最後一圈搶得領先 勝出混亂的GT亞洲賽泰國站

一汽奧迪在最後一圈超越勝地和諧賽車Ferrari奪得GT亞洲賽泰國站第一回合冠軍。

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Piastri預計排位賽的競爭將會極為激烈

McLaren在西班牙站頭兩節練習都取得第一,但Piastri預計各隊在排位賽會極為接近。

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Max Verstappen希望賽車重拾Imola站的狀態

Verstappen對於西班牙大獎賽首日練習的表現感到樂觀,但他認為賽車調校還有進步空間。

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你必須知道有關新頭翼彈性測試的細節

FIA從本週末的西班牙站開始收緊頭翼測試的標準,杜絕車隊利用彈性翼片提升空氣動力效能。