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Newey解釋Aston Martin吸引Verstappen的先決條件

Newey表示,車隊要想吸引Verstappen加盟,唯一的方法就是製造一部競爭力極高的賽車。

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Charles Leclerc指不應太早對比賽感到樂觀

Leclerc在主場摩納哥站頭兩節練習賽都取得第一名,但他無法保證Ferrari能一直保持優勢。

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Oliver Bearman在FP2紅旗超車被罰退10位開始正賽

Bearman在FP2紅旗期間超越Sainz,被罰退10位開始摩納哥大獎賽 。 

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Stroll因構成與Leclerc碰撞被罰退一位開始正賽

Stroll因在摩納哥大獎賽FP1與Leclerc發生碰撞,被罰後退一位開始週日的正賽。

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摩納哥站強制兩停真能提升比賽觀賞性?

F1在今年摩納哥站首次實施至少進行兩次強制進站的規則,但是實際影響如何仍有待觀察。

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Charles Leclerc指衛冕摩納哥站冠軍「機會不大 」

Leclerc認為連續兩年在摩納哥奪冠的機會不高,主要是因為Ferrari賽車在低速彎的性能不好。

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McLaren將在摩納哥和西班牙使用特別版拉花

McLaren遵循過去兩年的做法,在摩納哥大獎賽推出特別版車花。

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FIA主席譴責部份車迷的網絡欺凌行為

FIA主席Ben Sulayem譴責部份車迷針對Jack Doohan和角田裕毅的網絡欺凌。

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McLaren解釋Oscar Piastri早早進站的原因

McLaren在Imola站為Oscar Piastri安排兩停策略,可惜效果並不理想。

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Alex Albon對錯失頒獎台席位感到失望

繼上一站邁阿密之後, Albon在Imola站同樣有力挑戰前列位置,可惜最終仍然無緣三甲。