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Isack Hadjar解釋排位賽的安全帶問題

Isack Hadjar在日本站排位賽遇到安全帶勒緊身體的問題,但他克服困難並成功排在第7位。

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Norris期待與Verstappen再次爭奪冠軍

Norris表示,雖然McLaren未能取得頭位,但他非常期待與Verstappen再次展開冠軍爭奪戰。

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角田指暖胎效果不好和強風令自己在Q2出現失誤

角田裕毅對自己在日本大獎賽的排位賽表現感到失望,並表示仍在學習RB21賽車的駕駛技巧。

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Verstappen對奪頭位感到驚喜 但強調賽車問題仍未解決

Verstappen在鈴鹿賽道奪得生涯第41個頭位,但他也強調Red Bull賽車的平衡問題仍未解決。

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Verstappen打破賽道紀錄
本賽季首度奪得頭位

Verstappen從Norris手中搶走第一,為Red Bull奪下本賽季首個頭位。

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Horner澄清Newey沒有干預Red Bull車手決策

Horner就賽車運動顧問Marko日前發表有關Newey和角田裕毅的言論作出澄清。

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Doohan因疏忽沒關閉DRS導致高速失控撞車

Jack Doohan在第2節練習高速撞牆,導致賽車嚴重損毀,但車隊有信心在週六比賽之前修好賽車。

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Red Bull下調角田賽車性能
幫助他累積經驗

角田裕毅在日本大獎賽首日練習的表現亮眼,其中在第一節練習只落後Verstappen 0.1秒。

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Sainz需要「5至10場比賽」才能完全適應Williams賽車

Sainz表示,他預計需要「5至10場比賽」來改變自己的駕駛風格並適應Willaims賽車。

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前Red Bull車手Perez和Gasly為角田送上支持和鼓勵

即將代表Red Bull參戰的角田裕毅表示,他收到來自前隊友Gasly和Perez的訊息支持。