【F1】2025-9-20
Alpine執行顧問Flavio Briatore表示，Franco Colapinto和Paul Aron將會是該隊2026年席位的候選人。
Alpine的新秀車席在過去大半年都充滿不確定性，Jack Doohan從去年最終戰阿布扎比大獎賽出場開始，就盛傳車隊有意安排Colapinto取代他。果然在今年頭6場比賽未能得分後，Alpine馬上派遣Colapinto上場，並將仍處於適應期的Doohan貶為後備車手。
不過Colapinto接手後的表現與Doohan沒有太大分別，這位阿根廷車手至今尚未進入Q3和得分，由此引發Alpine會否在明年另請車手的猜測。對此Briatore在荷蘭大獎賽期間承認，Colapinto也許應該「再等多一年才適合參加F1」，成績上也「不符合自己對Colapinto的期望」。
到了阿塞拜疆大獎賽，Briatore在接受The Race訪問時列出Alpine 2026年席位的兩位人選，包括現役的Colapinto和來自愛沙尼亞的後備車手Aron。至於有出賽經驗的Doohan則隻字未提，也不考慮任用青訓體系或者體系外的車手。相比之下，Alpine的得分主將Pierre Gasly則安全得多，更在月初與車隊續約至2028年。
Briatore表示：「這是Franco和Paul之間的競爭。Paul是非常不錯的人選，也一位是非常快的車手，我要知道誰才是對車隊最好的人選。這些年輕車手加入車隊時承受著很大壓力，包括Antonelli、Colapinto、Jack Doohan等。」
「這部車的駕駛方式非常難掌握，與工程團隊溝通也不是一件容易的事。這是一個龐大的團隊，有一千人，車手要肩負重大責任，也許有些車手進入F1的時機早了一點。不過在經過6到8場比賽之後，大家可以看到Antonelli和Bortoleto都有進步，然後Franco的表現也更好。我們需要評估不同的人選。」
「不過我不認為還有其他選擇，我們留意到其他車手，但覺得沒有甚麼特別之處，因為優秀的車手會突然冒出來。我記得當年Schumi（Michael Schumacher）代表Sauber參加Group C比賽時勝出了所有比賽。在GP2也是如此，Hamilton當年是一鳴驚人。」
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「Fernando（Alonso）當年在F3000或者其他賽事中也贏了很多比賽。我安排Fernando參加Minardi測試的時候，Giancarlo（Minardi）打電話給我說他從未見過如此出色的表現。」
Briatore也解釋了為甚麼他無意提拔任何正在參加FIA F2的青訓車手，原因是他們的穩定性有待改善。目前參加F2的Alpine青訓車手有Gabriele Minì和Kush Maini，兩人分別排在積分榜第13和第14位，其中Maini雖然贏得一場分站冠軍，但有多達16個回合無法得分。
「在F2和F3，你會看到一位車手贏了一場比賽，但下一場卻排在第14名，再下一場他拿了第3名，過了一週又變成第12名。在我們那個年代的GP2，像Hamilton這類車手無論如何都會在前列位置，他的成績一直都穩守前3名，這是一個非常明確的指標。你會記得很多來自GP2的人才，但現在很難，因為你會看到一位車手拿到第 1 名，下一週他就不再是第 1、第2名，而是第14名，這令人非常困惑。」
Photo Credit: Pirelli, Reuters
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