【F1】2026-3-19
Aston Martin似乎正在加快物色新任車隊負責人的步伐，幫助Adrian Newey改善車隊營運和比賽成績。
事實上，自Newey在去年11月宣佈出任車隊負責人起，Aston Martin就在尋找下一任車隊負責人。原因在於Newey是專注於賽車的設計和空氣動力研發方面，甚少涉獵行政工作，去年接替Andy Cowell屬於暫代車隊負責人，待車隊延攬到合適的人選之後便會重新專注於技術合作夥伴的工作上。
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不過Aston Martin在本賽季的局勢嚴峻，車隊所用的本田動力單元可靠性極差，導致難以完成比賽，Newey及其技術團隊正與本田合作改善賽車。因此Aston Martin急需一位新的車隊負責人來管理行政工作，好讓Newey專於賽車研發方面。
根據PlanetF1報導，物色新車隊負責人的工作同樣是由Newey主導，並早在去年的拉斯維加斯大獎賽之前就已經開始，與多位候選人進行接觸。有關報導指出，Aston Martin曾經與Audi首席營運主管兼首席技術主管Mattia Binotto以及車隊負責人Jonathan Wheatley進行過談判，Binotto已經婉拒轉隊，Wheatley則沒有作出回應。
另一位Aston Martin的主要人選是前Sauber集團行政總裁及前McLaren車隊負責人Andreas Seidl，本來擔任Audi車隊行政總裁的他於2024年離職。現年50歲的Seidl在過去一年都沒有參與任何F1車隊事務，因此不需要進行強制休假，能夠在短時間內上任，被視為理想選項。
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與此同時，Aston Martin曾經與該集團的前行政總裁兼前McLaren車隊負責人Martin Whitmarsh進行談判，他在2024年10月退休。而多年來擔任Max Verstappen比賽工程師，並自去年開始兼任比賽主管的Gianpiero Lambiase亦是Aston Martin評估的人選之一，Newey在效力Red Bull的時候就與Lambiase緊密合作，但Lambiase已經拒絕轉隊並留效Red Bull。
而在任命Newey為新一任車隊負責人之前，前Red Bull車隊負責人兼行政總裁Christian Horner也是潛在人選之一。目前Horner正在觀察F1的動向，評估未來重返賽場的可能性，Alpine車隊早前證實Horner有意競投由美國投資公司Otro Capital持有的24%股份，Mercedes車隊也希望獲得該股份。
現階段Horner加盟Aston Martin的可能性不高，因為他在今年1月的歐洲車展上公開表示，自己「只會在有合適的機會、能與人才合作，以及在一個渴望勝利並能分享這種願望的環境中工作的情況下才會回歸」，很明顯Aston Martin目前的狀況並不符合Horner的要求。
自2021年重返以來，Aston Martin已經歷過4任車隊負責人，分別是Otmar Szafnauer、Mike Krack、Cowell以及Newey。Aston Martin在評估人選時必須非常謹慎，必須盡量避免與Newey的職務產生衝突，或者過度參與技術部門的事務。
上一任負責人Cowell正是因為與Newey在賽車研發方面理念不合，導致車隊作出人事調動，曾是Mercedes動力單元部門主管的Cowell現時擔任Aston Martin首席策略主管，負責動力單元整合工作。
Photo Credit: Reuters, XPB Images
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