【F1】2026-1-7
Haas原定於1月23日（五）發表其2026年參戰車VF-26，但車隊現已決定提前至1月19日（一）進行發佈。
Haas在去年12月就宣佈會在1月23日發表VF-26賽車，但Alpine 和 Ferrari隨後也決定在同一日公佈其2026年賽車。此舉無疑令發佈會的時間表變得擠迫，而且考慮到Ferrari的關注度以及該隊在同一日就進行試車，勢必會削弱Haas 和 Alpine在當日的曝光度。
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有見及此，Haas方面決定將發表新車的日期提前至1月19日，暫時沒有其他車隊在同一天進行發佈會，屆時Haas將會在官方社交媒體上傳VF-26賽車的圖片和短片。Haas車隊的發言人表示，作出這一決定是為了「避免車隊發佈會的時間過於緊迫」，以確保車迷和媒體能夠將注意力集中在VF-26賽車身上。
由於今年F1實施新技術規則，涵蓋車架、空氣動力學和動力單元，為此當局安排了3節季前測試供車隊累積駕駛里程，首輪季前測試在1月26 – 30日於西班牙巴塞隆拿賽車場進行，變相車隊的研發時間和休季期較以往短，亦需要比以往更早發佈他們的新車，容易出現多支車隊在同一天發表新車的情況。
現時已有10支車隊宣佈了新車發佈會的日期，其中有7隊選在巴塞隆拿測試之前發佈，衛冕雙料世界冠軍McLaren則是唯一尚未公佈發佈會日期的車隊。Red Bull和二隊VCARB是最早發表新車的隊伍，兩隊將於1月15日（四）於美國底特律舉行的Ford賽季啓動儀式上公佈賽車塗裝。
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而在巴塞隆拿測試後才發佈新車或釋出塗裝的Aston Martin、Cadillac 和 Williams車隊，都需要在首輪測試中以特別版賽車拉花、全黑色或者全碳纖維色參與。這是因為巴塞隆拿測試是閉門進行，不開放給觀眾和媒體進場，也沒有提供直播，當局需要確保外界能在公開的渠道中第一次見到車隊的正式拉花，所以外界最快將在巴林測試中見到以上3隊的正式車花。
在巴塞隆拿測試後，第2和第3輪季前測試都在巴林國際賽車場進行，日期分別是2月11至13日和2月18至20日，開幕戰澳洲大獎賽則在3月6至8日舉行。至於已知的發佈會日期，按時序分別是1月15日（Red Bull、VCARB）、1月19日（Haas）、1月20日（Audi、本田動力單元）、1月22日（Mercedes）、1月23日（Alpine、Ferrari）、2月3日（Williams）、2月8日（Cadillac）以及2月9日（Aston Martin）。
Haas 在 2025賽季的表現不俗，連同衝刺賽在內一共有14場比賽得分，全年累積79分排在積分榜第8名，是該隊自2018年以來最高分的賽季。去年12月，Haas宣佈加強與技術夥伴豐田Gazoo Racing（TGR）的合作關係，豐田由今年開始成為Haas的冠名贊助商，以「TGR Haas F1 Team」的名義參賽，豐田更會深入參與車隊的測試、分析數據和碳纖維材料製造等工作。
Photo Credit: Reuters
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