【F1】2026-1-27
根據非官方計時數據，Red Bull車手Isack Hadjar在巴塞隆拿首日季前測試中跑出最快單圈。
（Photo Credit: Red Bull Content Pool）
首輪季前測試由星期一（26日）起一連5日在巴塞隆拿賽車場進行，各車隊可以選擇其中3日進行測試。需要再次強調的是，本次測試只是讓車隊初步試驗賽車的性能，單圈時間幾乎沒有參考價值，更重要的是累積行駛里程、測試賽車的可靠性以及讓車隊熟習新賽車的操作。
由於本次測試是閉門進行，不允許媒體和觀眾入場，賽道周圍的幾百米範圍甚至設下嚴密的關卡，只有車隊人員和F1工作人員才能進入，F1 TV是唯一能在現場採訪車手和車隊人員的媒體，使得外界難以獲得關於這次測試的資訊。
同時各隊在社交媒體上公佈的資訊也受到當局的嚴格限制，車隊每日只能發佈12張圖片，其中只有一半能夠展示賽車，還規定要發佈短影片。不過有部分媒體和YouTube直播用戶曾設法獲得現場單圈計時系統的權限，短暫公開各隊的單圈成績。
（Photo Credit: Mercedes-AMG）
今年被提拔至Red Bull 的 Hadjar在上午的測試中以C3輪胎跑出 1:18.835 的最快圈速，在下午與Mercedes車手George Russell多次交換領先位置，最終Hadjar造出 1:18.159 的全場最快單圈，累計完成107圈。與此同時，Mercedes在上午先派出Andrea Kimi Antonelli上場，以 1:20.700 的成績完成試車，負責下午測試的Russell則取得第2名，距離Hadjar 0.537秒，兩人合共完成149圈。
Russell在首日測試後表示：「我們對今日的測試表現感到滿意，同時我也對另外幾支車隊的表現印象深刻。Red Bull動力單元已經完成了大量測試圈數，考慮到這是他們首台自主研發的引擎，這代表他們取得了良好的成果。Haas也跑出跟我們差不多的里程，所以Ferrari動力單元也累積了相當高的里程。現在的情況和2014年完全不一樣了，自那之後這項賽事出現了巨大變化，各方面的水平都大幅提升。」
首次參加全年度比賽的Fanco Colapinto排在第3位，他在上午曾因機件問題停在賽道上引發紅旗，但他全日還是完成了60圈。上午還出現了另外兩次紅旗，是由Gabriel Bortoleto 和 Liam Lawson因賽車故障而引發，其中Audi稱賽車出現了「技術問題」，更缺席了下午的測試，但強調已經找到問題所在。
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（Photo Credit: Haas）
除了首年參加F1 的 Audi之外，另一支新車隊Cadillac的測試也不太順利，測試當日迎來36歲生日的Sergio Perez接棒隊友Valtteri Bottas參與下午的測試。不過由於賽車出現電力系統問題，Perez只跑了幾個出場圈，結果他只完成了11圈，落後榜首7.815敬陪末座。
首日測試完成最多圈數的是Haas車手Esteban Ocon，據悉完成多達154圈，相當於兩場大獎賽外加22圈的距離，他的最佳單圈時間為 1:23.014，比上午一節的個人最快圈快 1.5 秒。
昨日有來自7支車隊的共9位車手參與了測試，Aston Martin、Ferrari、McLaren以及Williams都沒有出場。McLaren和Ferrari確認最快今日才進行試車，Aston Martin則表明只會參與週四和週五兩日的測試，變相損失一日的測試時間，據悉該隊與確定不參加首輪季前測試的Williams一樣遇到研發進度落後的問題。
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（Photo Credit: Cadillac）
巴塞隆拿首日季前測試結果（非官方）
P1：Isack Hadjar（1:18.159 – 107圈）
P2：George Russell（+0.537 – 93圈）
P3：Franco Colapinto（+2.030 – 60圈）
P4：Andrea Kimi Antonelli（+2.541 – 56圈）
P5：Esteban Ocon（+3.142 – 154圈）
P6：Liam Lawson（+3.354 – 88圈）
P7：Valtteri Bottas（+6.492 – 33圈）
P8：Gabriel Bortoleto（+7.137 – 27圈）
P9：Sergio Perez（+7.815 – 11圈）
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