【F1】2025-6-20
Williams宣佈與車隊負責人James Vowles簽下多年合約，繼續向重返爭冠集團的目標邁進。
在今日（20日）迎來46歲生日的Vowles於2001年投身F1，多年來都效力總部位於Brackley的車隊，見證車隊經歷BAR、本田、Brawn GP以及Mercedes時代，並一路晉升至賽事策略總監職位。
Vowles在2023年加盟Williams成為車隊負責人，隨即肩負起重建車隊的工作。不過由於受到資金問題以及落後的營運模式影響，Williams大部分的技術研發設備和軟件都極為老舊，當時甚至令Vowles大為震驚。
在去年的巴林大獎賽上，Vowles透露Williams當時使用一個巨大的Microsoft Excel表格來列出賽車零件製造清單，欄目多達兩萬個。另外Vowles在上任後不久亦曾提到，Williams有許多研發設施都是過時20年的老古董。
不過如今Vowles已著手改革車隊架構，利用車隊擁有人Dorilton Capital的資金聘請人才、投資和建設新的基礎設施以及積極招攬贊助，網羅了包括日本大型工業器材企業小松製作所和澳洲軟件巨頭Atlassian等贊助商。而在去年夏天，Williams更成功請到前Ferrari分站冠軍車手Carlos Sainz，與第4年效力的Alex Albon組成場上極具競爭力的車手陣容之一。
以上改革亦逐步發揮效果，Williams今年的賽車性能屬於中游頂尖，最佳完賽成績是在澳洲、邁阿密和Imola站的第5名。經過10場比賽後，Williams累積55分排在車隊積分榜第5位，分數已經多於過去3個賽季的總和，也是自2016年之後成績最好的上半季。有見及此，Williams和Dorilton Capital也對Vowles的領導充滿信心，因此與他續簽多年合約，務求在未來幫助這支褪色勁旅重返上游，但車隊方面並未提及Vowles的合約年期。
目前Williams已經停止今年的FW47賽車研發，將所有資源投放到來年的新技術規則上。車隊將繼續使用Mercedes動力單元，據悉Mercedes在新動力單元開發方面處於領先地位。
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Vowles表示：「我非常高興與Atlassian Williams Racing簽下新合約。自從我踏入這支車隊的那一刻開始，這裡就像是我真正的家。這支擁有輝煌歷史的車隊已經給我留下一些難以置信的回憶，我們將會團結一致，志在重奪榮耀並再度贏取世界冠軍。過去兩年我們都專注於鞏固基礎，現在我們終於擁有一個穩固的平台，未來將朝著更高的目標邁進。」
Williams Racing及母公司Dorilton Capital主席Matthew Savage則表示：「我們非常高興James以及Atlassian Williams Racing簽下新合約，並承諾完成我們共同的使命。他為車隊帶來了寶貴的經驗、活力和戰略領導力，帶領我們邁向重回頒獎台的目標。雖然我們尚未達成所有目標，但從Grove廠房的氣氛和士氣來看，我們對未來取得的成就充滿期待。」
Photo Credit: Reuters
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