【NXT Gen】2025-9-30
香港賽車運動員余穎童（Katrina）今年首度參與英國Ginetta少年賽，可惜傷患令她的賽季提早告終，目前正積極備戰2026年的賽事。
現年15歲的余穎童在Tim Gray Motorsport車隊的支援下，今年首次參與英國Ginetta少年錦標賽（Ginetta Junior Championship），於個人賽車生涯中踏出重要一步。不過由於在8月24日於Brands Hatch站比賽中受傷，Katrina的首個賽季被迫提前結束，目前正處於休養康復階段。
繼7月份於荷蘭Zandvoort站創下第12名的個人最佳完賽成績後，余穎童在8月份來到Brands Hatch出賽，駕駛13號賽車的她於比賽期間因前方車手失控打滑，Katrina無路可走，導致車頭受到猛烈撞擊。這次事故令Katrina的大腿、頸部及下背等部位受傷。
雖然余穎童透過她所參與的車手培訓計劃Hinsta Performance和More Than Equal的教練指導下，於復康過程中取得不俗進展。不過為確保能夠以最佳狀態參加2026賽季，Katrina無奈缺席今季分別於Croft和Donington Park舉行的最後兩站比賽。
儘管今年只是余穎童的新人賽季，亦是這位亞洲小型賽車冠軍首次參與房車賽，但是Katrina成功在各站賽事中展出無限潛力，意外受傷並需提前結束賽季實屬無奈。
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余穎童於賽季首場賽事Donington Park首度亮相，直到Brands Hatch站次回合中發生意外，Katrina在這6站賽事中一直保持冷靜而堅定的表現，全面學習並汲取經驗，為她接下來參加方程式賽事作準備，努力打好根基。為達成此目標，Katrina早前前往珠海國際賽車場進行一星期的F4賽車密集測試，這亦是Katrina首次駕駛此級別的賽車。
這次一星期的密集測試，連同在模擬器上的訓練，令余穎童理解方程式賽車的複雜性，讓她獲得寶貴的學習機會，同時應用在賽車駕駛技巧之上，使Katrina有能力應付動力更強、對空氣動力學要求更高的F4賽車。更為重要的是，這次測試更包括濕地駕駛，讓Katrina在低抓地力的環境中，掌握對賽車的反應和控制，獲益匪淺。
余穎童從不放過任何比賽的機會，這位女車手在今年也曾參加多場小型賽車比賽，並且能在這兩種截然不同的賽車中取得平衡，在適應房車賽新挑戰的同時，亦不斷提升自己的駕駛水平。同一時間，Katrina亦透過Minerva Virtual Academy課程繼續學業，多線成長。
隨著康復進程漸入佳境，余穎童將重返小型賽車賽事。在2025年餘下的時間內，Katrina將參與不同的小型賽車比賽，為充滿挑戰和機遇的2026賽季做好準備。有關Katrina下一步的比賽計劃將會適時公佈。
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余穎童 | 13號Ginetta少年錦標賽參賽車手
「這是意義非凡的一年，我非常感謝有機會帶著香港的旗幟在世界各地參賽。只是我賽車旅程的起步，到目前為止我已感到一切都來得很不可思議。就像我兒時夢想那樣，到外地代表我所屬的地方出賽，在國際舞台上不斷突破界限，至今仍讓我感到十分夢幻。」
「經過今年高強度的訓練和參賽，我的狀態已經提升不少，很可惜在發生Brands Hatch的意外後，我未能參加賽季的最後兩站，我對此感到非常失望。本來我很期待為自己的首個Ginetta少年錦標賽賽季劃上一個強勁的句號，但是我們必須從長遠的角度考慮，將康復放在首位，以確保為下個賽季做好充分準備。」
「現時我很努力進行康復訓練，儘管過程並不輕鬆，但我保持著積極樂觀的心態，相信能夠恢復狀態。再次駕駛小型賽車作賽的感覺也非常好，它能協助我保持比賽思維，身體和比賽技巧也能繼續保持強健。」
「展望2026年，我要向我所屬的車隊Tim Gray Motorsport，以及來自Hinsta Performance和More than Equal兩個車手培育計劃的教練們致以最誠摯的謝意，感謝他們所有的支持和對我的信任，同時也要感謝家人對我的支持。」
Photo Credit: CBR Media
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