【F1 / NXT Gen】2026-1-26
Nürburgring耐力系列賽（NLS）宣佈修改2026年賽程表，將第2場比賽提前一週舉行，以便4屆F1世界冠軍Max Verstappen參賽。
Verstappen在去年參加了兩場NLS比賽，在第2場更取得全場冠軍，而他亦正在考慮參加在今年5月14至17日舉行的Nürburgring 24小時賽。至於車隊，Verstappen計劃與Mercedes-AMG客戶車隊Winward Racing合作，使用一部Mercedes-AMG GT3 EVO賽車出戰最高級的SP9 PRO級別，此計劃亦得到Red Bull集團的批准。根據Autosport報導，這部賽車可能獲得Haribo的贊助，是這間知名糖果公司相隔10年後重返Nürburgring比賽。
雖然今年的Nürburgring 24小時賽沒有與F1撞期，但是車手為了備戰此賽事，通常都會參加至少一場NLS賽事和24小時賽選拔賽來備戰，而3場在24小時賽前舉辦的NLS加上24小時賽選拔賽都與F1撞期，使得Verstappen難以制定參賽計劃。
後來有報導指出，Mercedes-Benz董事長Ola Kallenius和賽車運動部門主管Toto Wolff甚至曾親自向NLS主辦方ADAC和VLN提出申請，要求推遲原定於3月14日舉行的NLS1賽事，但由於此舉會與F1第2戰中國大獎賽撞期，此計劃立即被否決。
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最終主辦方決定將NLS2從原定的3月28日提前一週至3月21日星期六進行，正好在中國站和日本站之間。同時NLS與另一項只會在「北環」Nordschleife舉行的Rundstrecken-Challenge Nürburgring（RSN）賽事對調比賽日期，RSN會改在3月28日舉行開幕戰。
NLS比賽負責人Mike Jager解釋指：「我們與眾多持份者進行了深入討論，權衡了各方的利益，最終決定更改原定的賽程表，此舉符合賽車運動的整體利益。我們希望繼續鞏固Max Verstappen在去年參賽後，NLS在全球的知名度，從而造福所有車隊和參賽選手。」
NLS亦在官方聲明中表示：「VLN 將2026年ADAC Ravenol Nürburgring耐力系列賽（NLS）第2戰改至3月21日舉行。比賽會提前一週進行，利用了F1賽程中的空檔，使得來自頂級賽事和其他國際賽車賽事的車手都能參與其中。此舉旨在進一步提升NLS賽事在去年Max Verstappen參賽後的知名度，能使所有車隊和參賽選手受惠。2026賽季開幕戰維持在3月14日舉行。」
可是NLS2提前一星期舉行，可能會打亂大量耐力賽車手的比賽計劃。事關在同一週末會在卡塔爾舉行FIA世界耐力錦標賽（WEC）季前測試，多位來自各車廠的廠車手都聚集在卡塔爾，包括參與Verstappen比賽計劃的Daniel Juncadella，而Mercedes-AMG廠車手Jules Gounon亦有可能參與WEC。不過Verstappen陣中的第4位車手Lucas Auer參與WEC的機會較低，可能會與Verstappen組隊參賽，目前Verstappen的團隊尚未公佈Nürburgring的參賽計劃。
與此同時，在去年GT世界挑戰賽歐洲賽耐力盃取得金盃組別年度冠軍後，Verstappen.com Racing今年從Aston Martin轉用Mercedes，並挑戰此賽事最高級的職業車手組別，由Verstappen.com Racing電競車手Chris Lulham夥拍Juncadella和Gounon，後勤則由2 Seas Motorsport車隊負責。去年Verstappen亦在葡萄牙的Estoril 和 Portimão賽車場駕駛並熟習Mercedes-AMG GT3 EVO賽車。
而在Nürburgring 與 Verstappen的團隊合作的Winward Racing，是Mercedes-AMG頂尖的客戶車隊，活躍於GT世界挑戰賽歐洲賽、德國房車大師賽以及美國IMSA。昨日更拿下IMSA SportsCar Championship開幕戰Daytona 24小時賽GTD級別冠軍，向連續3年拿下GTD年度冠軍的目標邁進，該隊的另一部車亦取得GTD PRO級別季軍。
Photo Credit: Mercedes-AMG Motorsport, Getty Images
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