【F1】2026-1-17
Ferrari宣佈Riccardo Adami今年不會擔任Lewis Hamilton的比賽工程師，並轉往青訓部門任職。
現年52歲的Adami 在2002年於Minardi車隊開始F1生涯，後來車隊被Red Bull收購並改名為Toro Rosso，Adami曾擔任過Vitantonio Liuzzi、Sebastian Vettel、Sébastien Buemi以及Daniel Ricciardo的比賽工程師。2015年 Adami加入Ferrari，截至去年都是擔任同一車組的比賽工程師，先後與Vettel、Carlos Sainz以及Hamilton合作。
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直到歐洲大陸時間星期五（17日），Ferrari宣佈Adami被調到車手學院（FDA）和舊車測試（TPC）部門擔任經理，主要負責協助青訓車手累積F1賽車的駕駛經驗。Ferrari尚未公佈Hamilton的新一任比賽工程師。
Ferrari在聲明中表示：「Scuderia Ferrari HP宣佈，Riccardo Adami已轉任本隊車手學院的新職位，擔任車手學院和舊車測試部門的經理，他具備豐富的賽道經驗和F1專業知識，有助培育未來的人才以及促進車隊追求卓越的文化。Scuderia Ferrari HP在此感謝Riccardo在賽場上的投入和貢獻，並祝他在新職位上取得成功。44號車的新比賽工程師將在適當的時候公佈。」
Hamilton和Adami在去年首次合作的時候，外界討論得最多的是兩人未能建立良好的溝通，更不時在無線電出現緊張的交流，明顯缺乏Hamilton效力Mercedes的時候與Peter Bonnington的那種默契。最著名的例子就是在邁阿密大獎賽中，Hamilton於正賽因車隊遲遲未能下達與對隊友Charles Leclerc換位的指令，而在無線電表達不滿，更揶揄車隊「不如喝杯茶休息一下」。
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不過無論是Hamilton還是Ferrari都強調雙方沒有不和，這位7屆世界冠軍談及在開幕戰澳洲大獎賽與Adami的溝通問題時表示：「我的意思是，大家很自然地都有點過度解讀了，這只是一場雙向的溝通而已。我沒有說『X你』，也沒有發火，那個時候我非常掙扎地駕駛著賽車，需要全神貫注在一些事情上。我們正在互相了解，他曾與兩位甚至更多的世界冠軍車手合作，他們之間也沒有任何問題。」
Ferrari方面則強調，Hamilton和Adami的關係遠沒有外界見到的那麼負面，該隊的賽道工程主管Matteo Togninalli在卡塔爾大獎賽表示：「一位車手效力一支車隊10年後轉隊是很困難的事。我們還沒有實現爭奪冠軍的目標，所以顯得十分沮喪。不過車隊與Lewis之間的關係非常正面，在過去10個月裏，我們已經建立了緊密的連繫，外界對此情況的看法比實際情況糟糕得多。」
而到了去年的阿布扎比大獎賽，Hamilton暗示他自己的團隊可能會出現一些變化：「我們需要分析過去的經驗，有哪些地方做得好，又有哪些需要改進。我已經把它們列出來了，我知道問題的所在，到年底我會和車隊坐下來一起討論。我會審視自己的團隊，看看能如何改善時間管理、出行的安排以及各方面的效率，我也會對車隊本身做同樣的事情。」
Photo Credit: Ferrari, Reuters
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