【F1】2026-4-13
Mercedes車隊負責人兼行政總裁 Toto Wolff 透露，在 Lewis Hamilton 與 Nico Rosberg 於 2016 年兩度相撞後，他曾考慮同時解僱兩人，但因無法判定責任誰屬而作罷。
自從 F1 2014 年進入混能時代後，Mercedes 便展開漫長的統治時期，Hamilton 和 Rosberg 自成一個競爭集團。不過也正因如此，兩位實力相當且駕駛相同賽車的選手，為了爭奪冠軍而展開激烈的隊內競爭，期間更多次發生碰撞導致爆胎等事故。
而在 2016 年的西班牙大獎賽，Hamilton 在排位賽擊敗積分榜領先者 Rosberg 取得頭位資格。正賽起步後，Rosberg 隨即在 T1 超越 Hamilton 進佔第一，但他在通過 T3 時錯誤地切換至能量回收模式，導致賽車的出彎速度比 Hamilton 慢。當 Rosberg 本能地走防守線時，Hamilton 被逼出賽道並失控打滑撞向 Rosberg，兩人最終於 T4 衝出賽道雙雙退賽。Wolff 當時對兩位車手的行為感到極度憤怒，並召開內部緊急會議。
僅在 4 場比賽後，兩人在奧地利大獎賽的最後一圈再度發生碰撞，當時 Hamilton 打算在 T2 外線進攻 Rosberg，但身處內線的 Rosberg 轉向動作明顯更小，導致兩人在彎心相撞。結果 Hamilton 勝出奧地利站，頭翼受損的 Rosberg 只能以第 4 名衝線，並在賽後被裁判追加 10 秒罰時，但仍保持位置。
直到日前，Wolff 接受 The Athletic 專訪時透露，他當時一度決定解僱 Hamilton 和 Rosberg，甚至致電 Mercedes-Benz 集團行政總裁 Dieter Zetsche 要求批准此決定，讓兩位車手反思自己的行為。
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Wolff 受訪時表示：「我從來不害怕把事情說清楚。2016 年，Rosberg 和 Hamilton 發生一次碰撞，之後又再次相撞，所以我把他們都解僱了。我打電話給我們的行政總裁 Dieter Zetsche 並告訴他『你需要簽署一份文件』，然後他回撥問我『你是要解僱這兩位車手嗎？』」
「我回答他『是，否則他們不會明白，品牌和車隊的利益遠遠高於他們的個人利益』。當時他們的私人恩怨凌駕一切，從原本的良性競爭演變成對立，甚至是惡性競爭，我絕不允許自己的車隊裡發生這種情況。基於以上因素，我們寄了一封電郵給他們，告訴他們『目前你們已不再屬於這支車隊。』」
「到了星期三，我們打電話給他們，叫他們『明天過來』。然後我跟他們說『問題在於，我無法判斷這件事是誰的責任』，因為這件事情很複雜，就像生活中的一切，從來不會有百分之百的對與錯，可能是五五開，也可能是 51 比 49，甚至 70 比 30，但我無法作出判斷。」
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「所以我跟他們說，如果再發生這種情況，其中一人就必須離開，而我也可能會犯錯，有機會將不應該走的人送走。那些在 Mercedes 廠房裡需要付房租的員工會怎麼想？他們會認為，你們兩個因為不喜歡彼此而撞在一起？這些行為直接影響了 2,500 名員工的生計。你們以為自己是誰？這是我和車手之間必須達成的共識。」
最終 Wolff 不需要作出任何解僱車手的決定，因為 Rosberg 在當年的最終戰阿布扎比大獎賽以 5 分之差擊敗 Hamilton 奪得當屆車手世界冠軍，也是他生涯唯一的世界冠軍。而在賽季結束 5 日後，當時只有 31 歲的 Rosberg 便宣佈引退，結束職業生涯。
至於 Hamilton 在往後幾年繼續統治賽場，Mercedes 選擇從 Williams 提拔 Valtteri Bottas 接替 Rosberg，並有著清晰的二號車手定位。Bottas 多次輔助隊友爭冠，Hamilton 亦在 2020 年奪得生涯第 7 座世界冠軍，Mercedes 則在翌年達成史無前例的車隊世界冠軍 8 連霸。2025 年 Hamilton 離開效力 12 年的 Mercedes，震撼加盟Ferrari 直到今日。
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Wolff 也指出：「據我所知，在任何一項比賽中，只要是在同一體系之下，兩位自稱隊友的選手，不可能不是彼此最大的競爭對手，因為他們使用相同的設備和在相同的條件下比賽。因此一名車手的職業生涯，很大程度上取決於是否能夠擊敗自己的隊友。」
「我見過一些車手，即使沒有登上頒獎台，但只要能夠擊敗隊友，他們依然感到非常滿足，因為那是唯一能夠衡量他們的實力和表現的方式。我們也都明白，車手在某種程度上就像是受過創傷的小孩，因為他們從 6 歲開始就被塞進時速可達 60 英里的小型賽車中，在雨天中比賽，周圍還有 20 部小型賽車。他們必須獨自面對恐懼，克服孤軍作戰的局面。」
「然後他們一路從初級比賽晉升，最終進入一支 F1 車隊。當你代表著 Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 這樣的品牌時，你必須接受一個事實，就是這一切不只是關於你個人。事實是他們是競爭對手，我們接受這種競爭，也接受他們彼此對戰，只要他們遵守某些明確的底線就行了。而這個底線非常簡單：不要相撞。」
Photo Credit: F1, Reuters, LAT Images
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