【F1】2025-10-16

McLaren車隊行政總裁Zak Brown公開反駁Álex Palou上周在法庭上的言論,指對方聲稱自己反對簽下Oscar Piastri是「荒謬的」說法。

Oscar Piastri(左)和Zak Brown(右)在2025年巴林大獎賽

McLaren與衛冕4屆IndyCar冠軍Palou之間的合約風波持續,事源Palou 在2023年拒絕履行McLaren的合約,McLaren因而在倫敦高等法院起訴Palou,要求索償2,070萬美元。案件上星期於倫敦高等法院開庭審理,期間傳召了包括Brown和Palou在內的人士作供。

Palou在上星期四在庭上作供時表示,當他得知McLaren決定簽下Piastri而不是自己時,他馬上邀請Brown討論這件事,並聲稱簽下Piastri不是Brown的決定,而是時任車隊負責人Andreas Seidl。

Palou在庭上指出:「我和Zak 在McLaren技術中心附近的Beaverbrook餐廳共進晚餐。當時Zak告訴我,請Piastri從來都不是他的決定,而是時任車隊負責人Andreas Seidl。Zak跟我說將會評估Piastri的表現以及我在2024年的表現,然後他又說,從他的角度來看,Oscar不會影響我獲得F1席位的機會。不過我當時就知道一切都已經改變,從那時起我更願意留效Chip Ganassi Racing。」 

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Álex Palou

而在美國大獎賽前夕,Brown在接受路透社(Reuters)訪問時反駁Palou:「我不知道哪一項指控讓我感到更好笑,到底是我無法作出關於自己車隊車手陣容的關鍵決策,還是我不同意簽下天賦極高的Oscar Piastri?這兩項指控顯然都是荒謬的,任何有留意這項運動的人都能看得出。」

Seidl在2019年 1 月至2022年12月間出任McLaren車隊負責人,後來轉投Sauber,他與Piastri的經理人Mark Webber交情甚深,兩人曾在Porsche LMP1項目合作,這種關係令Palou的說法有一定的說服力。

不過Brown指自己無權參與車手決策的說法毫無根據,並強調Piastri的能力出眾。Brown亦透露自己在上週末見過Piastri並談及Palou的法庭上的言論,聲稱Piastri「對自己不會深度參與車隊決策的言論感到好笑」。

Brown還表示:「我們擁有全場最好的車手組合:Oscar和Lando(Norris),我對他們的出色表現和體育精神感到無比自豪,我很期待接下來的精彩比賽。」

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Zak Brown

McLaren透過安排新秀FP1獲取天價收入

Palou案的法庭文件也意外披露,McLaren安排新秀車手參加大獎賽FP1可以收取高達幾百萬美元的費用。

在McLaren要求Palou賠償的2,070萬美元中,包括70.3萬美元的「浪費支出」,這是McLaren聲稱安排Palou參加兩次F1舊車測試(TPC)時所花的費用。Palou亦於2022年參加美國大獎賽FP1,原本他會參加更多FP1,但他已經在2023年8月毀約。

另一方面,法庭文件透露,豐田在2024年向McLaren支付高達350萬美元,讓旗下車手兼FIA WEC世界冠軍平川亮參與兩次TPC以及2024年阿布扎比大獎賽FP1,其中單次TPC所交的費用就高達1,068,917美元,比McLaren聲稱安排Palou參加兩次TPC加起來的成本還要高36萬美元。這種情況反映了,無論車手是不是青訓成員,F1車隊都可以透過新秀FP1賺取高額費用。

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平川亮參加2024年阿布扎比大獎賽FP1

對此Palou的辯護律師Nick De Marco在庭上主張,McLaren應該降低向Palou索償的金額,因為McLaren從取代Palou的平川身上獲得高額收入。

辯方提交的文件指出:「這些支出不是『浪費』。McLaren已經得到他們所期望的事情:一位從2022年10月到2023年8月期間效力的後備車手,以及在F1賽車中評估他(Palou)的潛力的機會。此類索償應該因為McLaren已獲得或即將獲得350萬美元而減少,事關McLaren授予了平川亮先生機會,讓他取代Palou先生參加其『舊車測試』,以及參加2024年阿布扎比大獎賽的FP1。 」

「McLaren承認需要將由平川方面支付的1,068,917美元計入賠償金額,但認為不需要計算剩餘的費用。」

Photo Credit: Reuters

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