【F1】2026-6-13
Mercedes 車手 Andrea Kimi Antonelli 在巴塞隆拿-加泰隆尼亞大獎賽首日練習陷入劣勢，僅以第 5 名完成 FP2。
由於 Antonelli 要將賽車讓給後備車手 Frederik Vesti 參加新秀練習賽，因此他缺席了 FP1。而在舉行時間與排位賽相若的 FP2，Antonelli 只取得第 5 名，落後隊友排在第 2 位的隊友 George Russell 多達 0.589 秒。Antonelli 在賽後解釋，輪胎過熱和賽車平衡問題使他無法在使用 C4 軟胎進行模擬排位賽時跑出具競爭力的單圈，在此期間他還被慢車阻礙。另外 Antonelli 也曾透過車隊無線電匯報「煞車踏板感覺很差」以及「踏板行程太長」。
這位 19 歲車手表示：「關於煞車，通常我們在週五會使用一套損耗已經相當嚴重的部件，所以明天應該不成問題。不過 George 看起來真的非常快，McLaren 同樣也很有競爭力，因此今個週末肯定不會輕鬆。我們今晚會透過分析數據來找出問題所在，並努力為明天做好準備。」
Antonelli 亦坦言 FP2 很難發揮理想的單圈：「今日的情況有點棘手，尤其是在單圈方面。輪胎的最佳工作範圍非常狹窄，而且過熱情況相當嚴重。我一直嘗試尋找最理想的平衡設定，但我實際上只有一次真正跑計時圈的機會，因此並不容易。整體而言，我們面前仍然有不少問題，確實有很多地方需要改善，但我仍對明天相當有信心。」
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與此同時，Russell 在頭兩節練習賽的表現不錯，FP1 跑出最快圈速，下午的 FP2 只落後榜首 Lando Norris 0.009 秒排在第 2 名，看似有望重新挑戰冠軍。Russell 在賽季開始時被視為今年世界冠軍的熱門人選，但很快就被 Antonelli 超越，Russell 上一次登上頒獎台已經是中國大獎賽，而且他在過去兩站比賽都無法得分，使得兩人的分差被擴大至 68 分。
對此 Mercedes 車隊負責人 Toto Wolff 指出，Russell 很清楚知道自己是從何時開始陷入困境，並透露問題來自賽車設定。Wolff 表示：「他把賽車重新調回更適合自己駕駛風格的方向，我相信他會發起反擊。George 可以非常準確地分析，並找出情況開始變得困難的時間點，而原因並不是某個零件，單純來自設定方面。」
「Kimi 在邁阿密站的表現非常出色，就像去年一樣。George 當時就認為，他也許應該在機械設定和電子設定方面，將賽車調得更接近 Kimi 的方向。之後他便一直沿用這種思路，因為 Kimi 顯然非常快。我認為這種做法讓他誤入歧途，而且他很可能還因此不得不改變自己的駕駛方式，但此舉未能在單圈成績上取得成果。」
「現在他已經重新調整好自己的狀態，回到真正適合他的設定方向，我們已經從今日早上的表現中看到了這一點。」
Photo Credit：Reuters
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