【F1】2025-9-21
Max Verstappen在全程阿塞拜疆大獎賽穩守第一，連續兩站達成Pole to Win。
在完成歐洲傳統賽程後，F1來到阿塞拜疆首都巴庫街頭舉行比賽。在週六的排位賽中，有6位車手先後出現事故引發紅旗，包括Charles Leclerc和Oscar Piastri。結果Red Bull車手Max Verstappen首次在巴庫排頭位，第2、3位分別是Carlos Sainz和創下生涯最佳起步位置的Liam Lawson。
McLaren只需要比Ferrari多拿9分就可以在今場衛冕車隊世界冠軍，但Lando Norris和Piastri在Q3失準。Norris只取得第7名，Piastri更因為撞車未能造出有效時間排在第9名，他的團隊賽後更換車架，在不修改設定的情況下得以維持第9位起步。Ferrari車手Leclerc和Lewis Hamilton分別從第10和第12位起步。
51圈的比賽在當地時間1500舉行，當地氣溫21°C，賽道溫度28°C。共有9位車手選用C4硬胎作賽，其中包括兩位Red Bull車手、George Russell和Hamilton，其餘11位選擇C5中胎，但頭10名使用中胎的車手中，只有Norris選擇新胎。
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熄燈起步後，Verstappen、Sainz和Lawson保持位置，Isack Hadjar超越Norris取得第8位。不過積分榜領先車手Piastri的起步不好，先是觸發防熄火系統跌至最後一位，然後他居然在T5太遲煞車撞墻退賽，他的連續34場比賽得分和連續42場在領先圈內完賽的紀錄就此結束。
比賽在第5圈繼續，為免被後車吸尾流，Verstappen直到維修站入口才加速。頭3名位置不變，後面Russell在T1與隊友Antonelli並排競爭時被逼出外綫導致速度下滑，被角田裕毅超越跌至第6位。而Norris的起步再次失利被Leclerc超越跌至第9，但他隨即反超Hadjar回到第8位。Fernando Alonso則在首圈偷步被罰5秒。
來到第10圈，Verstappen領先Sainz 2.047秒，Lawson、Antonelli緊隨其後。Russell在T2迫使角田走防守綫，令角田未能以最佳速度進入後直路，再乘機利用DRS超車奪回第5位。其餘位處積分圈的車手分別是Leclerc、Norris、Hamilton和Hadjar。
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第18圈，排在第18位的Alex Albon於T5內綫進攻Franco Colapinto期間發生碰撞，導致這位Alpine車手打滑，兩人都能繼續比賽。賽會經過調查後裁定Albon構成事故，向他加罰10秒。
在第19圈，遲遲未能超越Lawson的Antonelli率先進站換新硬胎，Hamilton和Lawson也在之後兩圈進站。結果Hamilton和Lawson都能在Antonelli前面離站，但Antonelli還是能憑藉賽車的性能優勢，在第22圈起終點直路以DRS超越Lawson取得第9位。
來到賽程一半的第26圈，Verstappen領先Sainz 8.3秒，Russell再落後Sainz 3秒排在第3位，幾人都尚未進站，計劃使用一停策略。為了避免被Russell undercut，Williams在第27圈安排Sainz先進站換新硬胎，出站後排在第6位，同時距離尚未進站的Russell 18秒，屬進站窗口範圍內，並且獲得乾淨氣流。
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到了最後15圈，頭5名都尚未進站，打算等待場上出現事故才完成一停。Verstappen的領先優勢已擴大至13.9秒，第2至第5位分別是Russell、角田、Norris和Hamilton，Sainz暫居第6位。
第37圈，遲遲等不到VSC或安全車的Hamilton率先進站一停換上新中胎。McLaren也在下一圈通知Norris進站應對，但他的技師團隊換右前輪時再次損失時間，靜止時間長達4.1秒。角田和Russell分別在第39和第40圈進站，Russell成功overcut Sainz正式取得第2位，兩人相距1.2秒。領先的Verstappen則在第40圈完成一停，2.4秒的靜止時間令他離站後仍保有11秒的優勢。
進入最後5圈，Verstappen領先Russell 14秒，第3位的Sainz已經落後Russell 4.5秒，更要面對身後只有1.5秒的Antonelli進攻。第5位的Lawson則與角田、Norris和Hamilton組成「DRS列車」並形成僵持局面，Lecler和Hadjar則位居第9、10。
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最終Verstappen以14.609秒的優勢奪得他今年第4勝，連續兩站達成Pole to Win之餘，也取得他F1生涯第6次大滿貫，追平Hamilton的次數。Russell以亞軍完賽，Sainz則全程穩首三甲，為Williams帶來自2021年比利時大獎賽之後的首次頒獎台，也是Sainz繼去年阿布扎比大獎賽之後首度登上頒獎台。
Antonelli在離開歐洲賽程之後再有好表現取得第4名。第5名的Lawson再創生涯最佳完賽名次，角田今場的發揮不俗，成功抵禦Norris的多次DRS進攻以第6名完賽，是他今年的最佳完賽成績。
Norris今站完全無法挑戰頒獎台只得第7名，雖然領先兩位Ferrari車手完賽，但積分不足以讓McLaren在巴庫封王。Ferrari的Hamilton和Leclerc分別排第8、9名。最後一個得分位置由Hadjar獲得，代表4位Red Bull體系車手自2020年俄羅斯大獎賽之後首次同時得分。
2025 F1第18戰新加坡大獎賽將於10月3 – 5日舉行。
Photo Credit: Reuters
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