【F1】2025-11-8
天氣預報顯示，José Carlos Pace賽道地區將受到強雷雨帶侵襲，週六的衝刺賽和正賽排位賽不排除延期舉行。
巴西國家氣象局（INMET）已經發出橙色天氣警告，預測賽道地區在週六早上開始出現大雨和狂風雷暴，惡劣天氣預計會在日間維持。FIA發言人表示，狂風大驟雨預計在當地時間週六早上6點至9點之間抵達聖保羅，風速或高達75公里/小時，排位賽的風速會稍稍降至65公里/小時。當局亦指出，衝刺賽時段的降雨可能會達到3至4級，4級是FIA天氣管理系統中雨勢最嚴重的級別。
按照慣例，FIA會在熱身圈期間評估賽道狀況和車手的意見，考慮是否開始比賽，甚至在熱身圈開始前便宣佈比賽延誤。倘若天氣過於惡劣，FIA將指示車隊把人員和設備撤回車房中，並關閉車房大閘以策安全，隨後FIA會密切監察天氣變化以及制定新的比賽時間表。
24圈的衝刺賽原定於當地時間週六上午11點舉行，然後在下午3點進行正賽排位賽，圍場宵禁時段則是在早上6點半結束，代表車隊人員抵達賽道的時間剛好與天氣最惡劣的時段重叠。如果賽道條件不適合比賽，衝刺賽則有可能延遲舉行，但根據《F1比賽規則》，正賽排位賽必須在衝刺賽後至少3小時才能開始。
由於聖保羅的日落時間是下午6點半，而在之前幾日，當地在6點半前已經開始入黑，因此可供賽方調整時間表的空間十分有限。假如FIA希望舉行衝刺賽，則有可能在下午舉行。與正賽不同，衝刺賽不會向車手頒發一半積分，只有在完成至少一半圈數（12圈或以上）且至少有兩圈不在安全車帶領下進行時，車手才能取得全額分數。
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至於排位賽和正賽的安排則沿用去年的做法，去年的正賽排位賽同樣受惡劣天氣影響，推遲到週日早上7點半才舉行，正賽提前90分鐘至週日中午12點半開始。不過與去年排位賽和正賽都在大雨下進行不同，天氣預報顯示狂風大驟雨最遲會在週六晚上結束，週日正賽下雨的機會較低。如果無法舉行排位賽，正賽的起步順序將會按照車手積分榜排名而定。
過去多屆巴西站比賽都受到惡劣天氣影響，其中去年一戰Max Verstappen從第17位起步，一路超車並最終奪冠，被譽為是這位衛冕世界冠軍最出色的比賽之一。本週的惡劣天氣可能再次有利Verstappen，他在昨日的衝刺排位賽表現失望，落後頭位Lando Norris 0.337秒只取得第6名。McLaren在乾地環境下展示出絕對速度優勢，但複雜的濕地環境無疑有助Verstappen追分，目前他落後Norris 36分。
不過Verstappen對在濕地中逆轉取得佳績的可能性持謹慎態度：「我不知道，就讓我們拭目以待。很明顯我們不是佔優的一方，我不期望自己在濕地狀況下的表現會突然大幅好轉，但我們明日就會知道了。」
聖保羅大獎賽衝刺賽將於香港時間週六2200 – 2300進行。
Photo Credit: Getty Images
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