【SRO / NXT Gen】2025-12-22
Mercedes-AMG宣佈與客戶賽車合作夥伴HWA AG結束長達25年的合作關係。
德國賽車公司HWA 於 1999年成立，名稱正是創辦人Hans-Werner Aufrecht的縮寫，也正是如今成為Mercedes性能品牌的AMG的創辦人。早在今年 1 月，Mercedes-AMG客戶賽車部門負責人Stefan Wendl就曾透露，預計在2027年服役的新型GT3賽車會改與Mercedes-AMG的子公司Affalterbach Racing GmbH合作開發而非HWA。
自成立以來，HWA就與Mercedes合作研發DTM賽車，從2000年的Class 1 時代到現在改用GT3規格，HWA 與 Mercedes奪得9座車手年度冠軍。值得一提的是，Mercedes在2019至2020年短暫退出DTM時，HWA曾為Aston Martin R-Motorsport研發Class 1 引擎，但未能取得成功。
除此之外，HWA也與Mercedes合作開發該品牌的第一款GT3賽車Mercedes-Benz SLS AMG GT3，該車於2011年服役。隨後雙方研發了SLS的後繼車型Mercedes-AMG GT3，此車與2020年推出的更新版AMG GT3 EVO是最成功的GT3賽車之一，累計售出超過280部，是史上產量最高的GT3賽車，且幾乎贏得全球所有GT3賽事的冠軍。
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奪得2024 FIA GT世界盃冠軍
自2016年推出以來，AMG GT3已經奪得包括Nurburgring 24小時賽、Spa 24小時賽、Bathurst 12小時賽、GT世界挑戰賽歐洲賽、GT世界挑戰賽亞洲賽、英國GT錦標賽、Super GT GT300級別、IMSA GTD級別等多項地區賽事的冠軍。
而HWA 與 Mercedes取得最高成就的賽事必定是澳門格蘭披治大賽車，旗下的GT3和GT4車型由2014年至今於FIA GT世界盃、澳門GT盃以及大灣區GT盃中合作囊括12場冠軍，包括在2019至2024年間於GT世界盃 / 澳門GT盃中達成6連霸。不過Mercedes今年沒有參與GT世界盃，僅有GT4賽車出戰大灣區GT盃。
另外HWA 與 Mercedes 還推出了AMG GT4（EVO）、AMG GT2以及數款賽道日版本的GT車型。而在其他賽事，HWA亦與Mercedes合作以廠隊模式參與Formula E，並於第7季和第8季奪得車手和車隊世界冠軍。
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HWA行政總裁Martin Marx表示：「這種合作不僅伴隨著客戶賽車運動的發展，而且從根本上定義了客戶賽車運動。Mercedes-AMG多年來對我們的信任是建立在卓越的品質和全球聲譽的基礎上。我們衷心感激與Mercedes-AMG合作的時光 ，特別要感謝他們給予我們充分的自主權，讓我們能全面承擔責任，進一步發展不同的項目和公司的營運。」
根據目前已知的資訊，Mercedes的新型GT3車型預計會在2027年服役，並基於Mercedes-AMG GT 63市售跑車設計，或會使用V8雙渦輪增壓引擎。這將是Mercedes 繼 1999年的CLR之後，首部沒有HWA參與研發的GT賽車，而接手研發GT3賽車的Affalterbach Racing是在今年 1 月 1 日才開始營運。
Wendl在年初就曾表示「計劃於2025年首次將新車帶上賽道測試」，而在今年10月，Mercedes釋出一系列名為「Concept AMG GT Track Sport」車型在Bilster Berg測試場的圖片。此車被視為Mercedes用來測試市售車和賽車技術的平台，表明這並非最終的GT3賽車。
Photo Credit: Macau Grand Prix, SRO Motorsport Group, Mercedes-Benz
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