【F1】2026-2-3
前Alpine F1車手Jack Doohan宣佈轉投Haas車隊，擔任2026賽季的後備車手。
今年尚未取得任何賽事比賽席位的Doohan會跟平川亮一同擔任Haas後備車手職務，在不同的賽站中待命，同時參與賽車測試，力爭延續他的F1夢。身兼豐田廠車手的平川今年會繼續參與FIA世界耐力錦標賽，但該賽事與5場F1分站撞期，因此需要另一位後備車手在場。
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現年23歲的Doohan曾經是Red Bull和Alpine青訓車手，也是Alpine青訓中首位獲得該隊F1席位的成員，但他的席位在其首次登場之前就已受到動搖，事關Alpine車隊顧問Flavio Briatore更傾向於任用Franco Colapinto。
果然在Doohan在參加7場比賽都沒有亮眼成績後，Alpine在邁阿密大獎賽後馬上安排Colapinto取代Doohan，並將後者貶為後備車手，直到今年一月初雙方正式宣佈分道揚鑣。Doohan從2024年阿布扎比大獎賽起參賽截至離隊，都沒有在F1取得任何積分，最佳成績為中國大獎賽的第13名。
而在去年12月，Doohan前往日本鈴鹿賽車場參加Super Formula錦標賽的季後測試，嘗試爭取參賽席位，代表的是豐田客戶車隊Kondo Racing，並由此引發Doohan轉投豐田技術合作夥伴Haas車隊任後備車手的傳聞。
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不過Doohan在該次測試的表現未能給車隊留下正面印象，他在3日的測試中都在Degner 2彎道中撞車，穩定性和單圈時間實屬平平。結果Kondo Racing亦選擇了Williams後備車手Luke Browning和豐田廠車手笹原右京，使得Doohan面臨沒有參賽席位的局面。
Doohan表示：「我很高興加入TGR Haas F1車隊。這裡是我延續F1生涯的理想地方，我要感謝車隊給予我成長的機會，並一起迎接2026年的巨大挑戰。我渴望與車隊並肩作戰和全力以赴，爭取獲得一個成功的賽季。」
Haas車隊負責人小松礼雄則表示：「考慮到Jack擁有出色的比賽履歷，以及他過去作為F1後備車手的經驗，我非常高興他能加入本隊。要始終保持最佳狀態並隨時準備好比賽，同時要了解車隊的運作方式等，這對任何車手來說都是一項挑戰，尤其是像他這樣非常渴望再次參加這項比賽的車手。我很高興認識Jack，我們期待他加入車隊，並借助他的貢獻來提升車隊的表現。」
Photo Credit: Haas, Reuters
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