【F1 / SRO】2026-4-12
Aston Martin F1 車手 Lance Stroll 本週末(10 – 11 日)於 GT 世界挑戰賽歐洲賽耐力盃出師不利,所屬車組在被罰時 11 次後僅以全場第 48 名完賽。

這場 6 小時的比賽在法國 Paul Ricard 賽車場舉行,亦是 Stroll 生涯首場 GT3 比賽,他與 Aston Martin F1 青訓 Mari Boya 及前 F1 車手 Roberto Merhi Muntan 合作駕駛 Comtoyou Racing 車隊的 18號 Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO 賽車。在週六的排位賽上,3 人組於全場 58 部車中取得第 15 名。
不幸的是,即使 18 號車組在比賽的單圈時間和速度能與前列車手一戰,但在比賽期間因多次無視藍旗、違反賽道邊界以及構成碰撞事故總共被罰時 11 次,合共 7 分 45 秒。不過值得一提的是,大部分處罰其實都是由他的隊友構成,作為陣中 GT3 經驗最豐富的車手 Merhi 就累積多達 7 次處罰,Stroll 相比之下有 3 次,Boya 只有一次。
負責起步一棒的 Boya 因為撞向 50號 AF Corse Ferrari(Sean Gelael)導致對方打滑,被裁定構成事故罰 35秒 stop and go。而當 Boya 完成頭兩個小時賽段,並交由 Merhi 接手後,18 號車已經跌出頭 30 名。隨後 Merhi 似乎嘗試全力推進追回失去的時間,故此多次漠視藍旗警告,結果 Merhi 因為 5 次無視藍旗各自被罰 30 秒、一次違反賽道邊界被罰 75 秒,以及再一次違反賽道邊界被罰進站期間加時 30 秒。
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Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO;
Roberto Merhi Muntan、Lance Stroll、Mari Boya
18 號車組在 Stroll 於最後兩小時接棒後仍無法擺脫不斷被罰的命運,他因兩次無視藍旗各被罰 30 秒,後再因違反賽道邊界被追加 115 秒罰時。而對 Stroll 這類方程式車手來說,如何在眾多 GT3 賽車中分辨哪一部是領先集團的快車,從而正確地讓車是必修課。結果 18 號車落後冠軍 12 圈,以全場第 18 名即倒數第 2 名完成比賽。
更重要的是,本場比賽的冠軍是另一部來自 Comtoyou Racing 車隊的 007 號車,由廠車手Marco Sørensen、Nicki Thiim 以及 Mattia Drudi 駕駛。此車在第一小時出現爆胎,被迫臨時更改進站策略,導致其策略與前列集團不同,但這 3 位廠車手保持穩定且強勁的速度,在最後一次安全車出動前已升至第 2 位。
及至最後 8 分鐘,Thiim 把握領先大半場的 48號 Mercedes-AMG Team Mann-Filter 賽車(Lucas Auer)犯錯衝出賽道的機會,搶走第一位並拿下勝利。至於 Comtoyou 車隊的第 3 部同型號賽車、參加銀盃組別的 21 號車雖然也曾被罰,但亦能以組別季軍完賽。
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比賽精華
由 Maro Engel、Luca Stolz 及 Auer 駕駛的 48號 Mercedes 在本場比賽排頭位,Engel 起步後成功抵禦 58號 Garage 59 McLaren(Benjamin Goethe)的進攻守住領先,並迅速建立領先優勢。
與此同時,555號 CSA Racing McLaren(Baptiste Moulin)與 10號 Boutsen VDS Porsche(Robin Knutsson)甫起步便在起終點直路相撞,兩車高速撞上護欄引發安全車,所幸兩位車手都沒有受傷。在之後的比賽中,48號 Mercedes 一直穩守領先,直到最後一小時因 93號 Ziggo Sport Tempesta Porsche 壞車再度觸發安全車,由此徹底改變戰局。比賽在最後 25 分鐘繼續,Auer 本來領先第 2 位的 007號 Aston Martin(Thiim)大約 4 秒,但 Thiim 很快就追到 Auer 的身後,隨即發起猛烈攻勢。就在比賽剩餘 8 分鐘時,Auer 在後直路尾段出現失誤跑大,Thiim 立即把握機會完成超車。
最終 Thiim 所屬的 007 號車組以 0.806 秒的優勢奪冠,這是該車組乃至 Aston Martin 繼 2024 年奪得 Spa 24 小時賽冠軍後,首個 GT 歐洲賽的全場冠軍。48 號車飲恨得亞軍,季軍是 58號 McLaren(Goethe、Thomas Fleming、Louis Prette),此車同時獲得金盃組別冠軍。

Mercedes-AMG GT3 EVO;
Maro Engel、Lucas Auer、Luca Stolz
同場的還有 4屆 F1 世界冠軍 Max Verstappen 旗下的 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing。這部 3 號車由 Jules Gounon、Daniel Juncadella 及 Chris Lulham 駕駛,Gounon 在賽前因食物中毒而狀態不佳,他於車隊無線電通話的聲音也越來越虛弱,但他仍堅持完成了長達兩個多小時的駕駛,最終以全場第 9 名完賽。全新車 Lamborghini Temerario GT3 的歐洲首戰相當艱難,兩部賽車都遇到多項技術問題,Grasser Racing Team 車隊的 63 號車只取得第 40 名,Rutronik Racing 的賽車更未能完賽。
其他組別方面,Rutronik 的另一部賽車在銅盃組別表現優異。由香港車手區天駿、Loek Hartog 以及 Riccardo Pera 駕駛的 97號 Porsche 在比賽中段取得組別領先,結果以總成績第 13 名及銅盃冠軍完賽,更領先同組別的亞軍 9 個名次,彌補了區天駿和 Hartog 去年同一站因進站問題痛失勝利的遺憾。
銀盃組別則迎來極其激烈的競爭,多部賽車都曾領先,但最終是由 9 號 Pure Rxcing Porsche(Aleksei Nesov、Aliaksandr Malykhin 及 Max Hofer)脫穎而出,擊敗 30號 WRT BMW、21號 Comtoyou Aston Martin 以及 65號 HRT Ford Mustang 取勝。


McLaren 720S GT3 EVO;
Benjamin Goethe、Thomas Fleming、Louis Prette

Mercedes-AMG GT3 EVO;
Jules Gounon、Daniel Juncadella、Chris Lulham

Porsche 911 GT3 R EVO(992.2)
Max Hofer、Aliaksandr Malykhin、Aleksei Nesov
Photo Credit: SRO Motorsport Group
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