【F1】2026-5-29

F1 主席兼行政總裁 Stefano Domenicali 表示,如果季尾的卡塔爾站和阿布扎比站都被取消,當局已經準備好「應急方案」,並指出拉斯維加斯「不會是最終戰」。

由於中東地區衝突影響,F1 已經取消 4 月的巴林站和沙特阿拉伯站。目前伊朗仍對鄰國及通過霍爾木兹海峽的船隻構成威脅,美國亦持續打擊伊朗的軍事設施,使得在 11 月 29 日舉行的卡塔爾大獎賽以及 12 月 6 日進行的阿布扎比大獎賽能否舉辦仍存在不確定性。

這場地區衝突主要圍繞美國、以色列和伊朗 3 方展開,但其他中東國家也受到牽連。事關伊朗在過去幾個月無差別攻擊阿聯酋、卡塔爾、巴林和沙特阿拉伯等非參戰國的民用設施,F1 亦因此取消 3 月在巴林舉行的 Pirelli 輪胎測試。原先伊朗的目的是透過造成無辜平民死傷來脅迫中東 6 國向美國和以色列施壓,要求停止進攻伊朗,結果卻是加速中東 6 國投向美國一邊,支持美國和以色列打擊伊朗。

日前 Domenicali 在接受法國媒體 L’Équipe 採訪時確認,F1 已經開始準備替代方案,以防卡塔爾和阿布扎比兩站無法如期舉行。

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Domenicali 表示:「就像疫情期間一樣,我們必須盡可能保持務實。我們之所以取消巴林和吉達站比賽,是因為我們當時十分清楚,在那個時勢根本不可能前往當地。加上我們這項賽事本身是一項娛樂產業,是一項為人們帶來快樂和享受的運動,所以我們必須前往真正能夠營造這種氣氛的地方比賽。我們當然希望局勢能夠盡快改善,不只是為了 F1,更是為了全世界。」

Domenicali 亦透露,由於 F1 涉及極之龐大和複雜的物流運輸,需要提前一段時間準備比賽,因此當局很快就會對是否如期舉行剩餘兩站中東賽事作出最終決定。

「卡塔爾和阿布扎比站的主辦方已經開始售票,而且銷售情況非常好。不過到最後,我們總會來到一個必須作出決定的時間點,因為 F1 不像足球比賽那樣,只有兩支球隊和 22 名球員參加,而且很容易換人。我們這項賽事的背後還牽涉到極其複雜的物流運輸和高昂的成本。」

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「坦白說,我認為同時重新安排這兩站比賽幾乎是不可能的,即使只重新安排其中一站也絕不容易,因為賽程表上沒有太多空檔。」

「我可以確認,我們已經準備好應急方案。如果年尾這兩站比賽因為戰爭尚未結束而無法舉行,那麼我們將會有其他替代選項。」

雖然 Domenicali 並未進一步說明應急方案的具體內容,但外界普遍預料是另尋地方舉行季尾兩站比賽,來年重返賽程表的土耳其 Istanbul Park 賽車場被視為其中一個可能的選項。FIA 主席 Mohammed Ben Sulayem 曾表示,如果相關認證程序能及時完成,Istanbul Park 有可能比原定計畫更早重返 F1。

同時 Domenicali 也否認外界所指,當卡塔爾和阿布扎比站被取消後,拉斯維加斯大獎賽成為賽季最終戰的傳聞。Domenicali 明確表示:「不會,拉斯維加斯不會成為賽季的最後一站。這一點我可以確認。」

Photo Credit:Reuters

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