F1 新聞 最新 熱門

Franco Colapinto將代表Williams參加本季剩餘比賽

Franco Colapinto將從意大利大獎賽開始取代Logan Sargeant參加最後9場比賽。

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Ocon透露Alpine從不按照車手的反饋作出改變

Ocon點出了Alpine的發展停滯不前以及車隊內部缺乏溝通的情況。

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面對重重挑戰 到底Red Bull能否衛冕世界冠軍?

目前外界討論的重點是Red Bull在面對多重威脅下,是否能保住車手和車隊世界冠軍。

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謝榮鍵再下一城 奪本季英國GT賽第二勝

香港車手得益於賽後處罰,晉升成第7回合賽事冠軍。

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Aston Martin相隔76年再奪Spa 24小時賽冠軍

Comtoyou為Aston Martin奪得自1948年以來首個Spa 24小時賽總冠軍。

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多台賽車在百年Spa 24小時賽半場交換領先

WRT BMW在複雜多變的Spa 24小時賽第12小時大關領先。

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鈴鹿將於2025年回歸洲際GT賽程表

2025年洲際GT挑戰賽將舉辦5場比賽,包括停辦多年的鈴鹿1000公里。

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細數Le Mans經典名車 哪一台你最喜歡?

這次筆者就來跟大家介紹一些在Le Mans比賽史上比較著名的賽車。

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車手們質疑2026年F1技術規則的可行性

Alonso對2026年新規則的可行性持懷疑態度,更表明減重30公斤是「不可能的目標」。

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FIA計劃強制所有Hypercar製造商派出至少2台車參賽

【GT / 耐力賽】2024-4-24 Cadillac、Isotta Fraschini和Lamborghini可能要額外派出一台車參加2025年FIA世界耐力錦標賽Hypercar級別。 FIA世界耐力錦標賽 (WEC) 來年有可能強制所有製造商派出至少2台車參賽,Cadillac、Isotta Fraschini和Lamborghini的車隊負責人都對此發表意見。 在上週末的FIA WEC Imola 6小時賽中,有報導指WEC主辦方正在研究每個製造商至少派出2台車參賽的政策,因為主辦方計劃來年擴展到40台賽車的規模,並會在下個月就此事進行討論和線上投票。 LMGT3級別自然不受影響,因為主辦方在設立此級別之時就已限制各製造商只能派出2台車參賽 (Le Mans 24小時賽除外),但Hypercar就沒有此規定。Cadillac Racing、Isotta Fraschini和Lamborghini Iron Lynx受當其衝,因為這3隊目前只派出一台賽車,而Heart of Racing Team此前表示將在2025年派出「至少一台」Aston Martin