Max Verstappen表示未能在Q3造出更激進單圈，從而奪下杆位的原因是對輪胎性能沒有把握。
Verstappen在Q3的最後一次跑圈嘗試不同的開法，希望能提升輪胎溫度，但此方法沒有奏效，因為Verstappen未能阻止Ferrari的Charles Leclerc連續3年在巴庫奪走杆位。
由於車隊在排位賽前只進行一次練習，他們在輪胎性能方面面臨著更大的不確定性。Verstappen嘗試在出場圈開得更進取，以盡快讓輪胎進入工作狀態，可最終適得其反。
「我只是想提升一點 (輪胎) 溫度。」Verstappen解釋在Q3造圈的想法。「在FP1之後，我認為你並沒有完全理解你想要在排位賽中做甚麼。第1圈很好，但並不完美。所以我們嘗試這種方法，也許能奏效，取得好的排位。」
「這有點像澳洲。這次想必沒有奏效，但這不是世界末日。」
Verstappen認為Leclerc的杆位並非完全出乎意料，他指出Ferrari的單圈性能非常強。
「如果你看一下全部排位賽，我認為總體而言前3場比賽非常接近。我認為我們有一台非常好的賽車，但它從來沒有做到具超級統治性的一圈。我不知道為甚麼會這樣。」
「有時候這只是賽車的運作方式，但我們都知道積分是在週日。所以我不介意週六慢一點，週日快一點。」
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