【F1】2025-10-16
McLaren、Williams、Aston Martin、VCARB以及Haas將在本週末的美國大獎賽使用特別版賽車拉花。
由2022年開始，不少車隊都會在美國COTA、邁阿密和拉斯維加斯站使用特別版拉花，反映了各隊對美國市場的重視，而今場更有多達一半的車隊使用特別版拉花。
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（Photo Credit: Williams）
配色改變最大的車隊當屬Williams，該隊復古了他們的2002年賽車拉花，車隊的冠名贊助商Atlassian也是在這一年成立。Williams FW47賽車的車頭、引擎蓋和尾翼都改為白色，而藍色和白色的塗裝之間帶有銀色條紋，複刻了2002年的FW24賽車拉花。
Williams在2002年以BMW廠隊身份參賽，Juan Pablo Montoya和Ralf Schumacher協助車隊奪得年度亞軍，僅次於達成100%頒獎台成就的Ferrari。而在同年的意大利大獎賽，Montoya創下當時史上最高速的頭位圈，平均速度達到259.827公里每小時。
Williams車手Carlos Sainz在發表復古拉花時表示：「FW47在使用2002年復古拉花的樣子令人驚艷，我相信車迷們會非常喜歡的，我很期待在本週末的Austin站駕駛這部賽車。另外我也親眼見證了Atlassian的軟件和團隊合作方式如何幫助車隊進步，我對未來充滿期待。」
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（Photo Credit: Williams）
（Photo Credit: Reuters）
在上一站新加坡衛冕車隊世界冠軍的McLaren再度與Google合作，於美國站和墨西哥城站使用特別版拉花，推廣旗下的人工智能平台Gemini。有別於過去的電鍍銀色拉花，今次MCL39賽車的引擎蓋顔色從常規的碳纖維改為靈感來自Gemini程式的彩虹色。Oscar Piastri和Lando Norris的賽車服也改以白色為主色。
今年McLaren已在摩納哥和西班牙站復古該隊的首部分站冠軍車，1968年M7A的車花，後在主場英國大獎賽使用電鍍銀色拉花。McLaren在這3場比賽都拿到冠軍。
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（Photo Credit: McLaren）
（Photo Credit: McLaren）
另一支配色有較大改動的車隊是VCARB，其VCARB02賽車從頭尾翼、車頭、引擎蓋、側箱到輪蓋都帶有黑色和琥珀色玳瑁圖案，屆時Isack Hadjar和Liam Lawson的賽車服、車隊衣服和車房都將融入這一元素。這一拉花的設計靈感源自冠名贊助商Cash App在美國推出的「Tortoise」信用卡，並與著名鄉村風格歌手Shaboozey合作推廣。
這是VCARB今年推出的第3個特別版拉花，車隊於5月的邁阿密大獎賽使用了粉紅色車花，用以推廣Red Bull的桃味限量版罐裝飲品，在英國大獎賽則與贊助商HUGO和尼日利亞藝術家Sloan合作設計拉花圖案。
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（Photo Credit: VCARB）
（Photo Credit: VCARB）
Aston Martin則在冠名贊助商Aramco位於侯斯頓的美國總部公佈隊史首個特別版賽車拉花，旨在推廣Aramco在上週啟動的科學、技術、工程和數學（STEM）2025項目，該課程能為下一代STEM人才提供前往Aston Martin銀石技術園區實習的機會，來自全球18至25歲的工程學系學生都可以參加。AMR25賽車仍然以英國賽車綠色為主色，但車隊在賽車的頭尾翼和側箱加上數學公式，Aramco的商標也從白色改成黃色。
Aston Martin車隊負責人兼行政總裁Andy Cowell表示：「本週末的美國大獎賽標誌著車隊首次與冠名合作夥伴Aramco一同設計拉花，我們共同強調科學、創新，以及賦予這部賽車生命力的團隊。很高興看到這部賽車在賽道上亮相，並自豪地展示我們下一階段的合作夥伴關係。Aramco將在2026年的賽車中發揮不可或缺的作用。」
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（Photo Credit: Aston Martin）
（Photo Credit: Aston Martin）
最後就是幾天前已經公佈車花的Haas，該隊連續4年在主場比賽使用特別版賽車拉花。由Esteban Ocon和Oliver Bearman駕駛的VF-25賽車在頭尾翼、車鼻和側箱增加了代表美國國旗的星條圖案。
Haas車隊負責人小松礼雄表示：「我們十分期待美國大獎賽，COTA總給人一種回家的感覺。這是一個忙碌的比賽週，有很多節比賽，同時因為今個週末有衝刺賽，整個週末都處於腎上腺素飆升的狀態。我們會在這裡帶來一個小規模的更新套件，但由於今個週末有衝刺賽，我們只有一次練習賽來評估其性能，所以我們需要從一開始就進入狀態。」
（Photo Credit: Haas）
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