【F1】2025-11-25
Aston Martin宣佈其技術合作夥伴及股東Adrian Newey將取代Andy Cowell，由2026年開始擔任車隊負責人。
Aston Martin在去年成功網羅Newey，並於今年3月1日正式入職，擔任技術合作夥伴，專注於研發2026年的新規格賽車。Aston Martin將由明年開始使用本田動力單元，從Mercedes客戶車隊改為完全的廠隊。現年66歲的Newey設計過多部冠軍賽車，合共奪得12座車隊世界冠軍和14座車手世界冠軍。
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而在星期三（26日），Aston Martin宣佈作出重大人事變動，現任車隊負責人Cowell從明年開始轉任首席策略主管。根據車隊的新聞稿，這一人事調動可以讓Newey和Cowell「專注於發揮各自的優勢和專長，從而確保車隊的運作效率」。
Cowell此前擔任Mercedes動力單元部門主管，於2024年7月轉投Aston Martin擔任集團行政總裁，直到今年1月接替Mike Krack成為車隊負責人。不過這一人事調動無法協助Aston Martin顯著提升競爭力，目前該車隊排在積分榜第8位，是該隊自2021年接手Racing Point重返F1以來最低的排名，但在數字上仍有能力爭取第5名。
而有關Cowell被取代的消息最早是由BBC報導，該報導指出Cowell 和 Newey理念不合。為此車隊老闆Lawrence Stroll決定另尋合適的領隊人選，包括前Aston Martin行政總裁Martin Whitmarsh、前McLaren車隊負責人Andrea Seidl以及現任Audi Sauber車隊首席營運主管兼首席技術主管Mattia Binotto，甚至有傳前Red Bull車隊負責人Christian Horner也是潛在人選。這一傳聞正值Aston Martin技術部門大規模重組，據悉本月初已有7位高級工程師離職。
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不過Aston Martin方面最終決定從內部尋找合適人選，並任命Newey出任新車隊負責人。Newey將成為Aston Martin自2021年重返F1以來的第4任車隊負責人，這位傳奇設計師來年將繼續擔任技術合作夥伴，同時負責「指導技術團隊，包括賽車在賽道上的操作」。
今次是Newey生涯首次擔任車隊領隊，過去30多年他都是擔任技術人員的角色。來年Newey將是繼Frédéric Vasseur（Ferrari）、Andrea Stella（McLaren）、小松礼雄（Haas）以及Laurent Mekies（Red Bull）之後，第5位有工程師背景的現任車隊負責人。
Newey表示：「在過去9個月裡，我看到我們車隊內有著出色的個人才能。我期待擔任這個額外的角色，讓我們在2026年以最佳狀態參加比賽，因為Aston Martin作為一支廠隊將面臨全新的挑戰，還要應對新技術規則帶來的巨大挑戰。」
「Andy的新職位將專注於生產新動力單元，以及我們3個主要合作夥伴的銜接工作上，並將在這一過程中發揮關鍵作用。」
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新聞稿亦透露了Cowell未來的工作安排，他將擔任首席策略主管一職，直接向Stroll匯報。該職位的主要工作是協助車隊「進一步提升與本田、Aramco和Valvoline之間的技術合作關係，並與車隊的合作夥伴一同確保新動力單元、燃油和底盤無縫銜接」。
Cowell則指出：「隨著我們轉型為一支完整的廠隊，並完成了急需的改革，為Adrian和整個團隊奠定了基礎，現在正是我轉任首席策略主管的合適時機。我將會幫助車隊進一步提升與本田、Aramco和Valvoline之間的技術合作關係，並與車隊的合作夥伴一同確保新動力單元、燃油和底盤無縫銜接。」
Stroll表示：「Andy Cowell是一位傑出的領導人，他致力於建立一支全球頂尖的車隊，並讓車隊成員緊密合作，同時努力營造一種以賽車為核心的企業文化。今次領導層變動是我們雙方為了車隊的利益而共同作出的決定。我們期待他以首席策略主管的新身份繼續與我們合作。」
「我也很高興Adrian Newey將出任車隊領隊一職，此舉將使他能夠充分發揮其創造力和技術專長。這兩項變動都能夠幫助車隊更充分地發揮其優勢。」
Photo Credit: Aston Martin, Reuters
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